Chocheeeee

En un conductor, la circulación de una corriente se distribuye en la superficie de su sección de acuerdo a la frecuencia. En corriente continua o alterna de muy baja frecuencia, toda la sección conduce. A medida que la frecuencia aumenta, la circulación sólo se produce por las zonas exteriores del conductor . A frecuencias muy altas, sólo conduce la superficie exterior . Esto se conoce como“efecto Skin” (efecto Piel)
Este fenómeno hace que la resistencia efectiva o de corriente alterna sea mayor que la resistencia óhmica o de corriente continua. Este efecto es el causante de la variación de la resistencia eléctrica, en corriente alterna, de un conductor debido a la variación de la frecuencia de la corriente eléctrica que circula por éste.
El efecto skin también es conocido como efectopiel, este efecto produce variaciones en la resistencia cuando existe un incremento en la frecuencia, generalmente a frecuencias latas este efecto se presencia mucho y mas si se trata de resistencias de carbón.
Muy bien explicado. Después de leer el efecto “jaula de Faraday” me quedaron dudas sobre el concepto “efecto skin”. Ahora lo entiendo perfectamente. Supongo que el “efecto skin(piel)” tienemucho que ver con la capacidad de los aviones de soportar las caídas de los rayos. Al contrario de lo que se piensa que se debe al efecto “jaula de Faraday” que sólo se aplica con electricidad estática. Gracias.
En un conductor, la circulación de una corriente se distribuye en la superficie de su sección de acuerdo a la frecuencia. En corriente continua o alterna de muy baja frecuencia, toda lasección conduce. A medida que la frecuencia aumenta, la circulación sólo se produce por las zonas exteriores del conductor . A frecuencias muy altas, sólo conduce la superficie exterior . Esto se conoce como “efecto Skin” (efecto Piel)
Este fenómeno hace que la resistencia efectiva o de corriente alterna sea mayor que la resistencia óhmica o de corriente continua. Este efecto es el causante de lavariación de la resistencia eléctrica, en corriente alterna, de un conductor debido a la variación de la frecuencia de la corriente eléctrica que circula por éste.
El efecto skin también es conocido como efecto piel, este efecto produce variaciones en la resistencia cuando existe un incremento en la frecuencia, generalmente a frecuencias latas este efecto se presencia mucho y mas si se trata deresistencias de carbón.
Muy bien explicado. Después de leer el efecto “jaula de Faraday” me quedaron dudas sobre el concepto “efecto skin”. Ahora lo entiendo perfectamente. Supongo que el “efecto skin(piel)” tiene mucho que ver con la capacidad de los aviones de soportar las caídas de los rayos. Al contrario de lo que se piensa que se debe al efecto “jaula de Faraday” que sólo se aplica conelectricidad estática. Gracias.En un conductor, la circulación de una corriente se distribuye en la superficie de su sección de acuerdo a la frecuencia. En corriente continua o alterna de muy baja frecuencia, toda la sección conduce. A medida que la frecuencia aumenta, la circulación sólo se produce por las zonas exteriores del conductor . A frecuencias muy altas, sólo conduce la superficie exterior .Esto se conoce como “efecto Skin” (efecto Piel)
Este fenómeno hace que la resistencia efectiva o de corriente alterna sea mayor que la resistencia óhmica o de corriente continua. Este efecto es el causante de la variación de la resistencia eléctrica, en corriente alterna, de un conductor debido a la variación de la frecuencia de la corriente eléctrica que circula por éste.
El efecto skin tambiénes conocido como efecto piel, este efecto produce variaciones en la resistencia cuando existe un incremento en la frecuencia, generalmente a frecuencias latas este efecto se presencia mucho y mas si se trata de resistencias de carbón.
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