CHOQUEQUIRAO




CONTENIDO
INTRODUCCIÓN: 3
TEORÍA DE GRAPHOS: 4
CHOQEQUIRAU 5
UBICACIÓN GEOGRÁFICA 5
FORMAS DE ACCESO 6
TOPOGRAFÍA 6
ARQUITECTURA 6
FLORA 7
FAUNA 8
CAMINATA A CHOQUEQUIRAO 9
MAPA DE CHOQUEQUIRAO 4 DIAS / 3 NOCHES 9
TELEFÉRICO DE CHOQUEQUIRAO 9
OBJETIVOS DE LA CONSTRUCCIÓN DEL TELEFÉRICO: 10
CRONOGRAMA DE GESTIÓN DEL PROYECTO: 11
ESTABLECIMIENTO DE MATERIALES A UTILIZAR EN LA CONSTRUCCION: 13ETAPA LABORAL: 14
 FASE A 14
 FASE B 16
 FASE C 16
 FASE D 17
PROYECTO DE INFRAESTRUCTURAS ADICIONALES: 18
CONCLUSIONES: 19





INTRODUCCIÓN:
Para poder iniciar con este tema, debemos hacer mención de dos principios básicos de la geografía, los cuales son la ubicación y la accesibilidad.
El centro arqueológico de Choquequirao está situado en el distrito de Santa Teresa, provincia de laConvención, departamento de cuzco al sur del Perú.
La actualmente más usada manera de llegar a este punto, es a partir de Cachorra, recorriendo 17.5 km de terreno afirmado, 9.35 km de un paso únicamente peatonal y 7.65 km en camino de herradura lo cual tomaría dos días en llegar a nuestro destino; mientras que el otro tramo menos usado es partiendo de Huanipaca, descendiendo por caminos empinados ycaminar km cuesta arriba.
Para poder darle solución a este gran obstáculo, se ha planteado la construccio0n de un teleférico que una Huanipaca con Santa Teresa (distrito en donde se encuentra el centro arqueológico de Choquequirao).



TEORÍA DE GRAPHOS:
Teoría de grafos La Teoría de Grafos juega un papel importante en la fundamentación matemática de las Ciencias de la Computación. Los grafosconstituyen una herramienta básica para modelar fenómenos discretos y son fundamentales para la comprensión de las estructuras de datos y el análisis de algoritmos. En matemáticas y ciencias de la computación, la teoría de grafos estudia las propiedades de los grafos, que son colecciones de objetos llamados vértices (o nodos) conectados por líneas llamadas aristas (o arcos) que pueden tener orientación(dirección asignada). Típicamente, un grafo está diseñado por una serie de puntos (los vértices) conectados por líneas (las aristas).


La teoría de grafos se aplica a la geografía del transporte
Tras el desarrollo de la geografía del transporte en la tradición cuantitativa, los geógrafos se han ido acercando más a la vertiente aplicada de su disciplina. Han participado activamente en proyectos deplanificación y gestión y han desarrollado diversas técnicas para mejorar el estudio, el diagnóstico y la toma de decisiones en problemas clave relacionados con el transporte (congestión, contaminación, accidentalidad...).

Dentro de las técnicas ampliamente utilizadas por la Geografía del transporte tanto en su vertiente científica como aplicada se pueden citar:

El trabajo de campo y el trabajode archivo, técnicas muy empleadas por la tradición clásica.
El análisis estadístico.
La teoría de grafos.
Los modelos de demanda.
La cartografía temática.
Los sistemas de información geográfica aplicados al transporte o SIG-T.
Las encuestas, entrevistas, la técnica Delphi y otras de carácter cualitativo.




CHOQEQUIRAU
Choquequirao (del quechua chuqi, oro, y de k'iraw, cuna, es decir: "cuna deoro"),1 son las ruinas de una ciudad inca situada entre las estribaciones del nevado Salcantay, en el distrito de Santa Teresa de la provincia de la Convencion, región del Cusco, al sur del Perú. Los restos arqueológicos de Choquequirao están conformados por edificios y terrazas distribuidas en diferentes niveles, desde el nivel más bajo Sunch'u Pata hasta la cima truncada más alta, la cual fuenivelada y cercada con piedras para formar una plataforma con una área aproximada de 150 metros cuadrados.

Choquequirao (a veces también referida como Choqequirau o Choquekiraw) es conocida como la "hermana sagrada" de Machu Picchu por la semejanza estructural y arquitectónica con esta.2 Recientemente, estando parcialmente excavada, ha despertado el interés del gobierno peruano por recuperar aún...