ChuTransportation Hw 1

Páginas: 4 (834 palabras) Publicado: 2 de julio de 2015


UNIVERSIDAD CATÓLICA SANTA MARÍA LA ANTIGUA

Facultad de Ingeniería y Tecnología

Escuela de Ingeniería Civil

Ingeniería de Transportación l
Lázaro Santa María

Ensayos de suelos

AlexandraChu
8-871-840

Fecha de entrega:
16/06/2015

Limites Atterberg e Índice de Plasticidad
Limites de Atterberg se basa en la presencia de agua en suelos de grano fino pueden significativamente afectarcomportamientos asociados a la ingeniería. Es por eso que necesitamos un índice de referencia para aclarar los efectos de estos. Puede aparecer en cuatro estados: solido, semi-solido, plástico yliquido. En cada estado la consistencia y el comportamiento del suelo y en consecuencia sus propiedades ingenieras. Los limites entre cada estado pueden ser definidos basados en el cambio que hay en elcomportamiento del suelo. Los limites de Atterberg pueden ser usados para distinguir entre limo y arcilla e incluso, entre diferentes tipos de limo y arcilla.

En Ingeniería los limites de Atterberg seutilizan para propiedades como permeabilidad, compresibilidad y fuerza cizallante. En general la arcilla con alto nivel de plasticidad tienen menor permeabilidad y son mas difíciles de compactar. Losvalores de limite de encogimiento pueden ser utilizados como base para evaluar y prevenir rupturas excesivas de revestimientos en la reserva de un canal.

Entre los índices están: índice de liquido oLL e índice de plasticidad. En este trabajo nos enfocaremos en el índice de plasticidad también conocido como PL. El limite plástico es definido como el contenido de agua en el cual un hilo de suelocon diámetro de 3.2 mm se desmorona (Ver imagen 1.1)

Imagen 1.1

El limite plástico tiene un amplio rango de Resistencia contra la cizallura. Su contenido de agua es menor al limite liquido. Elíndice Plástico también conocido como PI se utiliza para describir el rango del contenido de agua donde un suelo era plástico. Su formula es PI= LL- PL. En comparación el Limite Liquido también...
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