Ciclismo (historia, pruebas, ventajas y desventajas)

CICLISMO

1.-DEFINICIÓN DE CICLISMO:
CICLISMO es un deporte que incluye distintas modalidades y disciplinas que tienen en común la utilización de la bicicleta.

Los ciclistas están considerados como deportistas especialmente esforzados, capaces de soportar un alto grado de sufrimiento, tenaces, valerosos y están necesitados de las mejores virtudes derivadas del compañerismo para poderalcanzar sus fines personales o colectivos. Los accidentes geográficos y las inclemencias del tiempo son, en lugar de obstáculos, alicientes de toda carrera ciclista.

2.-Historia de la bicicleta:

Por definición: BICICLETA vehículo que consta de dos ruedas alineadas fijas a un cuadro mediante un manillar y es impulsada por una combinación de pedales y engranajes movidos por los pies.

La primeramáquina que no obstante puede ser considerada como antecesora de nuestra moderna bicicleta, fue llamada Celerífero, ideada por el inventor francés Sivrac en el año 1790 y en realidad constaba de dos ruedas de madera unidas por medio de dos ejes a un armazón también de madera y que adquiría velocidad al ser impulsada por las piernas del conductor montado en ella.

Años más tarde (1818) el alemánKarl Von Drais ideó una máquina parecida al Celerífero en cuanto a medio de impulso se refiere, aunque estaba dotada de un timón o dirección para ser conducida y recibió el nombre de Draissiana en honor del apellido de su inventor.

Desde entonces los avances que se han ido introduciendo en el desarrollo de éste medio de locomoción y deportivo, han sido constantes y muy importantes, para hacerun resumen de los cuales, incluimos el siguiente cuadro explicativo:
2.1.-FECHAS DE LOS AVANCES MÁS IMPORTANTES EN LA BICICLETA
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Sg. XV | Aparecen los primeros dibujos y estudios realizados por L. da Vinci. |
1790 | El francés Sivrac construye el primer modelo de Celerífero. |
1816 | El alemán Karl Von Drais construye la Draissiana. |
1819 | El inglés Krnught construye laDraissiana de hierro. |
1861 | El francés Michaux inventa los pedales en la rueda delantera. |
1868 | El ciclismo empieza a considerarse un deporte. |
1873 | El inglés James Starley produjo una máquina parecida a la bicicleta. |
1880 | Aparece la primera máquina con rueda baja que es más segura. |
1889 | John BoydDunlop inventaba la cámara. |

En 1869, en Gran Bretaña se introdujeronneumáticos de goma maciza montados en acero, y el vehículo fue el primero en ser patentado con el nombre de "bicicleta".


2.2.-PLAN PARA MONTAR EN BICI

Duración del ejercicio | Efectoconseguido |
10 minutos | Mejora articular |
20 minutos | Refuerzo del sistema inmunitario |
30 minutos | Mejoras a nivel cardiovascular |
40 minutos | Aumento de la capacidad respiratoria |
50 minutos| Aceleración del metabolismo |
60 minutos | Control de peso, antiestrés y bienestar general. |

3.-Principales pruebas y modalidades del ciclismo

Su principal división es la que separa:
* las pruebas en pista (ya sea cubierta o descubierta).
* las pruebas en la carretera, más populares y en las que, por lo general, se han asentado las leyendas de sus grandes héroes.
Unas y otrastienen en común el sistema de medida, cifrado por el tiempo empleado en cada prueba.

La primera prueba en carretera propiamente dicha fue el recorrido de 33 km que separa a las ciudades italianas de Florencia y Pistoia,

El primer Campeonato del Mundo en pista cubierta tuvo lugar en AylestoneRoads (Leicester, Gran Bretaña) en 1883. 

Pero fue ya iniciado el siglo XX cuando, gracias aciertos entusiastas, apoyados todos curiosamente por publicaciones deportivas, nacieron las grandes carreras en ruta por etapas; el pionero Tour de Francia (el 1 de julio de 1903

El Giro de Italia (concebido por Costamagna, Cougnet y Morgagni, miembros del equipo directivo de La Gazzettadello Sport, para el mes de mayo de 1909), y más tardíamente, la Vuelta Ciclista a España

Todas ellas tienen...