ciclismo
Páginas: 12 (2989 palabras)
Publicado: 14 de enero de 2015
MIGUEL LÓPEZ AGUIRRE
La primera prueba ciclista de la historia registrada, a modo competitivo, se disputó el 31 de mayo de 1868 en un pequeño circuito de 1.200 metros en el parque de Saint-Cloud, a las afueras de París, en la queparticiparon 7 ciclistas, y fue ganada por el expatriado británico James Moore con una bicicleta de madera de piñón fijo y ruedas de hierro.
Un año después se disputó la primera carrera propiamente dicha, concretamente el 7 de noviembre de 1869, entre París y Rouen. En ella participaron un centenar de ciclistas con el objetivo de culminar o ganar la prueba consistente en 123 km. Finalmente la lograronacabar 33. De nuevo, el británico James Moore ganó la prueba con un tiempo de 10 horas y 45 minutos. La intención de los organizadores fue demostrar que la bicicleta valía como medio de transporte para largas distancias.
La primeras asociaciones ciclistas se crearon en Florencia (Italia) el 15 de enero de 1870 y en Holanda en 1871 y, posteriormente, en Gran Bretaña y en España (SociedadVelocipedista Madrileña y el Club Velocipédico de Cádiz) en 1878, pero fueron asociaciones humildes de pequeños clubs. La primera asociación nacional fue la francesa en 1881que creó el primer campeonato francés de ciclismo.
Paul Masson y Léon Flameng, dos de los primeros ciclistas profesionales.
En 1892 se creó, en Londres, la Asociación Internacional de Ciclistas, siendo laprimera asociación internacional de ciclismo. Pero divergencias entre los países que la formaban produjo que, el 14 de abril de 1900, se crease la Unión Ciclista Internacional, actual organismo rector, fundado en París. Los integraron las federaciones nacionales de Francia, Bélgica, Estados Unidos, Italia y Suiza. En España, el primer organismo ciclista nacional fue la Unión Velocipédica Españolacreada en 1895.
Estas asociaciones se basaban prácticamente en el ciclismo en pista y ciclismo en ruta, ya que apenas existían otras modalidades. No había ningún tipo de especialización, ya que los corredores disputaban indistintamente ambas disciplinas: desde los 333 metros de pista hasta los más de 100 kilómetros de la ruta. Sin embargo, se puede decir que el ciclismo en pista cogió ciertaventaja al organizarse su primer mundial en 1895, contando con pruebas de velocidad y medio fondo, ya que al disputarse en un velódromo se podía controlar mejor, aparte de poder cobrar entrada.
En 1896 se disputó la primera prueba en ruta de los Juegos Olímpicos, consistiendo en un circuito de ida y vuelta entre Atenas y Maratón de unos 87 km. Mientras, en el ciclismo en pista ya se disputaron 5pruebas. Sin embargo, ya no se volvió a disputar olímpicamente la disciplina en ruta hasta 16 años después, en los Juegos Olímpicos de Estocolmo en 1912, donde se disputaron 2 pruebas en ruta pero ninguna en pista, siendo la única vez que no se disputaron pruebas en pista debido al derribo del antiguo velódromo de Estocolmo.
Entre 1890 y 1915 nacieron grandes pruebas de ciclismo en ruta, que con elpaso de los años se han convertido en monumentos, algunas hoy todavía existentes.
Pruebas en España y América
En España, las primeras pruebas estatales surgirían de un colectivo de fabricantes de bicicletas de Éibar durante la República. Desde 1932 a 1935 se celebró la prueba ciclista Éibar-Madrid-Éibar en 4 etapas, lo que sería la antesala de la Vuelta Ciclista a España.
Anteriormente, yase habían disputado carreras en pequeños clubs, siendo oficialmente los más antiguos la Volta a Tarragona (1908), Volta a Cataluña (1911) y Clásica de Ordizia (1922) , debido a la influencia francesa al estar próximo a dicha frontera.
En América la primera carrera registrada fue la Vuelta Ciclista del Uruguay, cuya primera edición fue en 1939.
Acotación de pruebas profesionales
Debido a...
MIGUEL LÓPEZ AGUIRRE
La primera prueba ciclista de la historia registrada, a modo competitivo, se disputó el 31 de mayo de 1868 en un pequeño circuito de 1.200 metros en el parque de Saint-Cloud, a las afueras de París, en la queparticiparon 7 ciclistas, y fue ganada por el expatriado británico James Moore con una bicicleta de madera de piñón fijo y ruedas de hierro.
Un año después se disputó la primera carrera propiamente dicha, concretamente el 7 de noviembre de 1869, entre París y Rouen. En ella participaron un centenar de ciclistas con el objetivo de culminar o ganar la prueba consistente en 123 km. Finalmente la lograronacabar 33. De nuevo, el británico James Moore ganó la prueba con un tiempo de 10 horas y 45 minutos. La intención de los organizadores fue demostrar que la bicicleta valía como medio de transporte para largas distancias.
La primeras asociaciones ciclistas se crearon en Florencia (Italia) el 15 de enero de 1870 y en Holanda en 1871 y, posteriormente, en Gran Bretaña y en España (SociedadVelocipedista Madrileña y el Club Velocipédico de Cádiz) en 1878, pero fueron asociaciones humildes de pequeños clubs. La primera asociación nacional fue la francesa en 1881que creó el primer campeonato francés de ciclismo.
Paul Masson y Léon Flameng, dos de los primeros ciclistas profesionales.
En 1892 se creó, en Londres, la Asociación Internacional de Ciclistas, siendo laprimera asociación internacional de ciclismo. Pero divergencias entre los países que la formaban produjo que, el 14 de abril de 1900, se crease la Unión Ciclista Internacional, actual organismo rector, fundado en París. Los integraron las federaciones nacionales de Francia, Bélgica, Estados Unidos, Italia y Suiza. En España, el primer organismo ciclista nacional fue la Unión Velocipédica Españolacreada en 1895.
Estas asociaciones se basaban prácticamente en el ciclismo en pista y ciclismo en ruta, ya que apenas existían otras modalidades. No había ningún tipo de especialización, ya que los corredores disputaban indistintamente ambas disciplinas: desde los 333 metros de pista hasta los más de 100 kilómetros de la ruta. Sin embargo, se puede decir que el ciclismo en pista cogió ciertaventaja al organizarse su primer mundial en 1895, contando con pruebas de velocidad y medio fondo, ya que al disputarse en un velódromo se podía controlar mejor, aparte de poder cobrar entrada.
En 1896 se disputó la primera prueba en ruta de los Juegos Olímpicos, consistiendo en un circuito de ida y vuelta entre Atenas y Maratón de unos 87 km. Mientras, en el ciclismo en pista ya se disputaron 5pruebas. Sin embargo, ya no se volvió a disputar olímpicamente la disciplina en ruta hasta 16 años después, en los Juegos Olímpicos de Estocolmo en 1912, donde se disputaron 2 pruebas en ruta pero ninguna en pista, siendo la única vez que no se disputaron pruebas en pista debido al derribo del antiguo velódromo de Estocolmo.
Entre 1890 y 1915 nacieron grandes pruebas de ciclismo en ruta, que con elpaso de los años se han convertido en monumentos, algunas hoy todavía existentes.
Pruebas en España y América
En España, las primeras pruebas estatales surgirían de un colectivo de fabricantes de bicicletas de Éibar durante la República. Desde 1932 a 1935 se celebró la prueba ciclista Éibar-Madrid-Éibar en 4 etapas, lo que sería la antesala de la Vuelta Ciclista a España.
Anteriormente, yase habían disputado carreras en pequeños clubs, siendo oficialmente los más antiguos la Volta a Tarragona (1908), Volta a Cataluña (1911) y Clásica de Ordizia (1922) , debido a la influencia francesa al estar próximo a dicha frontera.
En América la primera carrera registrada fue la Vuelta Ciclista del Uruguay, cuya primera edición fue en 1939.
Acotación de pruebas profesionales
Debido a...
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