Ciclo de rankine
Páginas: 22 (5263 palabras)
Publicado: 20 de marzo de 2011
INDICE
Págs.
Introducción | |
| |
Ciclo Brayton: | |
* Origen……………………………………………………………………………5 | * |
* Definición……………………………………………………………………….. 6 | * |
* Procesos…………………………………………………………………………7 | * |
* Componentes y Diagramas………………………………………………….. .9| * |
* Determinación de la Eficiencia……………………………………………….11 | * |
* Ventajas y Desventajas……………………………………………………….13 | * |
* Aplicación……………………………………………………………..………..14 | * |
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Motores de Turbina a Gas: | |
* Definición…………………………………………………………………….…14 | * |
* Funcionamiento……………………………………………………….……….15 | * |
* Aplicación del cicloBrayton………………………………………..…………16 | * |
| |
Ciclo Brayton con Regeneración: | |
* Definición……………………………………………………………….………17 | * |
* Procesos, Componentes y Diagramas……………………………...………17 | * |
* Aplicación………………………………………………………………………19 | * |
| |
Ciclo Brayton con Interenfriamiento, Recalentamiento y Regeneración: | |
* Definición……………………………………………………………….………20 | * |* Procesos, Componentes y Diagramas……………………………...………21 | * |
* Aplicación………………………………………………………………………24 | * |
| |
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Ciclo Rankine: | |
* Origen…………………………………………………………………………..25 | * |
* Definición…………………………………………………………….…………26 | * |
* Procesos……………………………………………….……………………….27 | * |
* Componentes y Diagramas………………………….……………………….28| * |
* Determinación de la Eficiencia………………………..……………………..32 | * |
* Ventajas y Desventajas………………………………………….……………31 | * |
* Aplicación………………………………………………………………………32 | * |
| |
Ciclo Rankine con Recalentamiento: | |
* Definición…………………………………………………………….…………33 | * |
* Procesos, Componentes y Diagramas………………………..…………….35 | * |
*Aplicación………………………………………………………………………37 | * |
| |
Bibliografía…………………………………………………………………………….38 | |
INTRODUCCION
El ciclo Brayton fue propuesto por primera vez por George Brayton para emplearlo en el motor reciprocante que quemaba aceite en 1870. Actualmente su utilización se ha dirigido al uso de turbinas de gas, donde los procesos, tanto de comprensión como de expansión, suceden en maquinarotatorias.
Las turbinas de gas han adquirido recientemente mucha importancia, tanto desde el punto de vista de la propulsión aeronáutica como la producción de potencias en planta.
El funcionamiento correcto de este ciclo; depende del uso en conjunto de otros tres elementos básicos: El compresor, la cámara de combustión y la turbina.
El ciclo Brayton, se presenta con diversas modificaciones, lascuales se determinaron en su eficiencia térmica y establecen cambios en cuanto a presión y temperatura.
El ciclo Rankine, es muy empleado en máquinas simples y cuando la temperatura de fuente caliente está limitada. Es mucho más práctico que el ciclo de Carnot con gas pues la capacidad de transporte de energía del vapor con cambio de fase es mucho más grande que en un gas.
CicloBrayton
Origen:
El ciclo Brayton aparece por primera vez asociado a la patente de una máquina de gas del inventor el inglés John Barber, en 1791. Formalmente, el motor de Barber podría ser clasificado como de flujo discontinuo, si bien su rudimentario sistema de compresión, incapaz de alcanzar siquiera las 2 atmósferas de presión, y las elevadísimas pérdidas de calor asociadas alsistema de calentamiento, así como las complicaciones asociadas con emplear aire en vez de vapor de agua, hicieron que el motor fracasara estrepitosamente frente a la mucho más eficaz máquina de vapor de James Watt. Del mismo modo en que ocurrió con otros motores de la época, como el motor Stirling, la idea de Barber cayó en el olvido.
En la década de 1840 el físico...
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Introducción | |
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Ciclo Brayton: | |
* Origen……………………………………………………………………………5 | * |
* Definición……………………………………………………………………….. 6 | * |
* Procesos…………………………………………………………………………7 | * |
* Componentes y Diagramas………………………………………………….. .9| * |
* Determinación de la Eficiencia……………………………………………….11 | * |
* Ventajas y Desventajas……………………………………………………….13 | * |
* Aplicación……………………………………………………………..………..14 | * |
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Motores de Turbina a Gas: | |
* Definición…………………………………………………………………….…14 | * |
* Funcionamiento……………………………………………………….……….15 | * |
* Aplicación del cicloBrayton………………………………………..…………16 | * |
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Ciclo Brayton con Regeneración: | |
* Definición……………………………………………………………….………17 | * |
* Procesos, Componentes y Diagramas……………………………...………17 | * |
* Aplicación………………………………………………………………………19 | * |
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Ciclo Brayton con Interenfriamiento, Recalentamiento y Regeneración: | |
* Definición……………………………………………………………….………20 | * |* Procesos, Componentes y Diagramas……………………………...………21 | * |
* Aplicación………………………………………………………………………24 | * |
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Ciclo Rankine: | |
* Origen…………………………………………………………………………..25 | * |
* Definición…………………………………………………………….…………26 | * |
* Procesos……………………………………………….……………………….27 | * |
* Componentes y Diagramas………………………….……………………….28| * |
* Determinación de la Eficiencia………………………..……………………..32 | * |
* Ventajas y Desventajas………………………………………….……………31 | * |
* Aplicación………………………………………………………………………32 | * |
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Ciclo Rankine con Recalentamiento: | |
* Definición…………………………………………………………….…………33 | * |
* Procesos, Componentes y Diagramas………………………..…………….35 | * |
*Aplicación………………………………………………………………………37 | * |
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Bibliografía…………………………………………………………………………….38 | |
INTRODUCCION
El ciclo Brayton fue propuesto por primera vez por George Brayton para emplearlo en el motor reciprocante que quemaba aceite en 1870. Actualmente su utilización se ha dirigido al uso de turbinas de gas, donde los procesos, tanto de comprensión como de expansión, suceden en maquinarotatorias.
Las turbinas de gas han adquirido recientemente mucha importancia, tanto desde el punto de vista de la propulsión aeronáutica como la producción de potencias en planta.
El funcionamiento correcto de este ciclo; depende del uso en conjunto de otros tres elementos básicos: El compresor, la cámara de combustión y la turbina.
El ciclo Brayton, se presenta con diversas modificaciones, lascuales se determinaron en su eficiencia térmica y establecen cambios en cuanto a presión y temperatura.
El ciclo Rankine, es muy empleado en máquinas simples y cuando la temperatura de fuente caliente está limitada. Es mucho más práctico que el ciclo de Carnot con gas pues la capacidad de transporte de energía del vapor con cambio de fase es mucho más grande que en un gas.
CicloBrayton
Origen:
El ciclo Brayton aparece por primera vez asociado a la patente de una máquina de gas del inventor el inglés John Barber, en 1791. Formalmente, el motor de Barber podría ser clasificado como de flujo discontinuo, si bien su rudimentario sistema de compresión, incapaz de alcanzar siquiera las 2 atmósferas de presión, y las elevadísimas pérdidas de calor asociadas alsistema de calentamiento, así como las complicaciones asociadas con emplear aire en vez de vapor de agua, hicieron que el motor fracasara estrepitosamente frente a la mucho más eficaz máquina de vapor de James Watt. Del mismo modo en que ocurrió con otros motores de la época, como el motor Stirling, la idea de Barber cayó en el olvido.
En la década de 1840 el físico...
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