Ciclo De Un Motor Diesel
Los motores a diesel cumplen cuatro tiempos : Admisión, Compresión, Combustión y Escape.
1.- ADMISIÓN:
Enel tiempo de admisión la válvula de escape se encuentra cerrada y la válvula de admisión se encuentra abierta por donde ingresa aire haciael cilindro; el pistón o émbolo que se encuentra en el P.M.S. baja absorviendo el aire hacia el P.M.I.
2.- COMPRESIÓN:
En el tiempo decompresión las válvulas de admisión como de escape se encuentran cerradas; el émbolo o pistón que está en el P.M.I. asciende hacia el P.M.S. ;comprimiendo el aire asia la cámara de combustión, teniendo como resultado el calentamiento del aire.
La RELACIÓN DE COMPRESIÓN en losmotores a diesel es de 1 a 20 o de 1 a 25. (En los motores a gasolina es de 10 a 1 o de 12 a 1)
3.- COMBUSTIÓN:
En este tiempo las válvulasde admisión y de escape se encuentran cerradas; el inyector inyecta diesel hacia la cámara de combustión que al mezclarse con el airecaliente hace que se combustione haciendo que el pistón o émbolo descienda del P.M.S asia el P.M.I.
La combustión en los motores diesel es de 600a 700 grados centigrados, esto varia dependiendo del motor.
4.- ESCAPE:
En este tiempo la válvula de admisión está cerrada, mientras quela válvula de escape esta abierta. El émbolo o pistón que se encuentra en el P.M.I. sube al P.M.S. barriendo todos los gases quemados.
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