Ciclo De Vida Del Neumatico
Diseño de producto
3500 A.C.
2000 A.C.
1800
1890
1915
Siglo XX
Inventor
N/A
N/A
Thomas Hancock
Robert W. Thomson
Charles Goodyear
Harvey Firestone
Productor
N/AN/A
N/A
Dimensión
863 mm
1006 mm
72 cm de diámetro
660mm
698mm
698mm y mas
Material
Piedra
Madera
Madera de fresno
Aro de cobre
Madera y acero, recubiertas con superficies de lona, cuero,jebe, cobre y hierro
Caucho y refuerzos de hilo
Color
Granito
Marrón
Madera pulida
Plateado con negro
Dorado con negro
Diferentes estilos
Peso
102 kg
43 kg
66 kg
72kg
86 kg
Ruido
Si
Si
Si
Si
Si
SiAcabados
Roca sumamente rustica
Madera rustica quebrada
superficies de lona,jebe,cobre y hierro.
caucho
caucho
Ergonomía
Si
Si
Si
Si
Si
Si
Técnicas
Aceptación por parte del público
Apartir de las ruedas con una superficie nueva que pudieran proveer y amortiguar el avance de la rueda y una mejora en la suspensión.
(DESDE LOS AñOS 50 )
DISEÑO DE PRODUCTO / ETAPA DEINVESTIGACION DEL PROBLEMA.
PRODUCTO: TAPONES DE VALVULAS DE AIRE EN LOS NEUMATICOS.
ALCANCE DEL DISEÑO: Durante este proceso el producto sufrirá un rediseño en cuanto a forma, tamaño y función.•PROBLEMA #1: Nuestro primer problema es el robo de los tapones especialmente aquellos que son personalizados de las válvulas de aire.
•PROBLEMA #2: Nuestro segundo problema es el escape deaire de el neumático que causa el no tener tapones de válvulas totalmente resistentes para evitar esto.
USUARIOS: Jóven mujer de 18-23 años con clase social media-alta, que suela participar encarreras y eventos de car show. ( Trabajar mas )
JUSTIFICACION: Un alto porcentaje en internet da su testimonio de como luego de cambiárselos por unos más exclusivos, estos fueron robados delos neumáticos. Una parte de nuestro dinero que fue invertida es perdida cuando esto pasa. (incluir dos o tres testimonios y complementarlas de datos y fotos…llenar dos paginas)
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