Ciclo neoliberal y modernización portuaria (1ª parte)

Al comenzar los conflictivos y rebeldes años ‘80, se inauguraba una segunda ola privatizadora, donde los Chicago Boys finalmente imponían su hegemonía política y su proyecto país al interior delbloque dominante dictatorial. Se implementaron las famosas leyes orgánicas constitucionales; las AFP, las Isapres, el Código Minero, la Ley Orgánica Educacional, etc. Toda la deuda privada de muchosempresarios se transformaba, de manera arbitraria, en deuda pública del Estado. Para pagar esta deuda el Estado recurrió a la venta de muchas empresas estatales, entre las que se encontraba la empresaportuaria chilena. Con esta etapa de reformas se “terminan” de aplicar formalmente los ajustes estructurales exigidos por el FMI y el Banco Mundial, y con ello quedan marcados los trazos originales delactual patrón de acumulación, como también queda sellada esta democracia tutelada y restringida del Chile neoliberal actual.


¡Muevan las industrias!

“Pateando piedras”, como dirían loslegendarios Prisioneros, quedaron miles de chilenas y chilenos al ver cómo distintas empresas públicas creadas en la década de los ’50 (con el fin de promover el mercado interno y que habían sido fuente detrabajo e ingresos para muchas familias), cerraban como consecuencia de la apertura al comercio mundial, que privilegiaba, y privilegia aún, el consumo externo de mercancías.

A fines de los años‘70, diversos grupos económicos comprometidos con la Dictadura consideraban que el esquema de operación portuaria nacional estaba en crisis. La liberalización de la economía había provocado la expansióndel intercambio comercial chileno. Para “satisfacer” estos nuevos requerimientos, la Dictadura promulga la ley Nº 18.042, que reestructuraba el sistema portuario estatal vigente, terminando con laoperación “exclusiva” de la Empresa Nacional Portuaria-EMPORCHI. A comienzo de los años ‘60, el poder ejecutivo, con el fin de modernizar el aparato productivo del Estado, creó una serie de empresas...