Ciclos De Marcha
Páginas: 3 (507 palabras)
Publicado: 15 de noviembre de 2012
Ciclo de conducción
La definición simple de ciclo de manejo o conducción se puede establecer como las pruebas realizadas a las fuentes móviles de emisión, con el fin de conocer y descubrir elcomportamiento e impacto en las ciudades. El ciclo de manejo es establecido como una secuencia de Tiempo y Velocidad, construido bajo un ambiente particular de manejo. La manera en que los vehículos sonconducidos, es una variable crítica para determinar las emisiones vehiculares, esto incluye la velocidad, aceleración y frenado. Para determinar el ciclo de manejo, se debe de utilizar un sistemacapaz de medir las variables anteriormente nombradas, además de almacenarlas y comunicarlas para su análisis.
Los ciclos de manejo han sido ampliamente estudiados en diferentes ciudades del mundoalgunos de los ciclos son:
FTP 72
El Ciclo FTP 42 (Federal Test Procedure), es importante para vehículos pequeños y medianos, desarrollado y realizado en un dinamómetro de chasis, llamado tambiénCronograma de Manejo Urbano en Dinamómetro y simula una ruta urbana de 12.07 Km con frecuentes paradas; la máxima velocidad es de 91.2 y una velocidad promedio de 31.5 .
El ciclo consiste en dos fases:Fase 1: Con una duración de 505 segundos, y una distancia de 5.78 Km, y una velocidad promedio de 41.2 .km/hr
Fase 2: Una duración de 864 segundos.
La primera fase empieza con un comienzofrío. Las dos fases son separadas por una parada de motor por un tiempo de 10 minutos. En los Estados Unidos, unos factores de ponderación de 0.43 y 0.57 son aplicados a la primera y segunda faserespectivamente. Las emisiones halladas con expresadas en gr/millas o gr/km.
FTP 75
El Ciclo FTP 75 (Federal Test Procedure) es utilizado para la certificación de vehículos ligeros en Estados Unidos. Losvehículos modelo 2000 en adelante, tienen que ser testeados adicionalmente en dos Procedimiento Federal de Testeo Suplementario (SFTP), diseñados para abordar las deficiencias con el método FTP 75...
La definición simple de ciclo de manejo o conducción se puede establecer como las pruebas realizadas a las fuentes móviles de emisión, con el fin de conocer y descubrir elcomportamiento e impacto en las ciudades. El ciclo de manejo es establecido como una secuencia de Tiempo y Velocidad, construido bajo un ambiente particular de manejo. La manera en que los vehículos sonconducidos, es una variable crítica para determinar las emisiones vehiculares, esto incluye la velocidad, aceleración y frenado. Para determinar el ciclo de manejo, se debe de utilizar un sistemacapaz de medir las variables anteriormente nombradas, además de almacenarlas y comunicarlas para su análisis.
Los ciclos de manejo han sido ampliamente estudiados en diferentes ciudades del mundoalgunos de los ciclos son:
FTP 72
El Ciclo FTP 42 (Federal Test Procedure), es importante para vehículos pequeños y medianos, desarrollado y realizado en un dinamómetro de chasis, llamado tambiénCronograma de Manejo Urbano en Dinamómetro y simula una ruta urbana de 12.07 Km con frecuentes paradas; la máxima velocidad es de 91.2 y una velocidad promedio de 31.5 .
El ciclo consiste en dos fases:Fase 1: Con una duración de 505 segundos, y una distancia de 5.78 Km, y una velocidad promedio de 41.2 .km/hr
Fase 2: Una duración de 864 segundos.
La primera fase empieza con un comienzofrío. Las dos fases son separadas por una parada de motor por un tiempo de 10 minutos. En los Estados Unidos, unos factores de ponderación de 0.43 y 0.57 son aplicados a la primera y segunda faserespectivamente. Las emisiones halladas con expresadas en gr/millas o gr/km.
FTP 75
El Ciclo FTP 75 (Federal Test Procedure) es utilizado para la certificación de vehículos ligeros en Estados Unidos. Losvehículos modelo 2000 en adelante, tienen que ser testeados adicionalmente en dos Procedimiento Federal de Testeo Suplementario (SFTP), diseñados para abordar las deficiencias con el método FTP 75...
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