ciclovias

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Neira, Hernán
Ciclovías: testimonio de la ausencia de un plan integral de transporte para Valdivia
Revista Austral de Ciencias Sociales, núm. 23, 2012, pp. 133-140
Universidad Austral de Chile
Valdivia, Chile
Disponible en: http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=45928389007Revista Austral de Ciencias Sociales,
ISSN (Versión impresa): 0717-3202
revistaustral@uach.cl
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Chile

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Proyecto académico sin fines de lucro, desarrollado bajo la iniciativa de acceso abierto

Revista Austral de Ciencias Sociales 23: 133-140, 2012Abstract

Ciclovías: testimonio de
la ausencia de un plan
integral de transporte
para Valdivia
Cycle lanes: Testimonies related to the lack of a
comprehensive transport plan for Valdivia

This brief study deals with the cycle lane project
in the city of Valdivia and the inefficiency of the
consultancy firm hired to construct the lanes
according to international standards. Among
otherissues, we analize how the model of the
cycle lane in Valdivia shows a lack of awareness
of the city functioning, its weather and historical
experiences in other countries related to the
desing of sole lanes for bikes.
Key words: bike,
consultancy firm.

cycle

lane,

Valdivia,

La empresa consultora

Hernán Neira*

Resumen
Este breve estudio trata acerca del proyecto de
ciclovía enla ciudad de Valdivia y la ineficiencia
de la consultora contratada para construir
los carriles de acuerdo a los estándares
internacionales. Entre otros temas, se analiza
cómo el modelo de ciclovía en Valdivia refleja
una falta de conciencia en relación a la dinámica
de la ciudad, su clima y las experiencias
históricas de otros países en el diseño de vías
exclusivas para bicicletas.Palabras clave: bicicleta, ciclovía, Valdivia,
empresa consultora.
*

Profesor Titular, Universidad de Santiago de Chile. Ex Profesor
Titular, Universidad Austral de Chile. E-mail: hernan.neira@
usach.cl, www.neira.cl

La Secretaría de Planificación de Transporte
(SECTRA) del Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones (MTT) de la Región de
los Ríos encargaron a la empresa APIA XXIIngenieros y Arquitectos Consultores S.A. un
estudio titulado Habilitación red de ciclovías
Valdivia. La empresa define en estos términos
el encargo:
Nov 2010. Desarrollar el diseño de ingeniería y
realizar evaluación definitiva del mejoramiento de
la Gestión de tránsito de la zona céntrica y una red
de Ciclovías de Valdivia. [...] se desprenden los
siguientes objetivos específicos: Análisisde Red de
Ciclovías, definir posibles ejes que conformarán la red
de Ciclovías a partir de la oferta y demanda existente
1



2


vínculos fueron consultados el 21 de marzo 2013.

Todos

los

En España, a APIAXXI le fueron adjudicados, entre otros
trabajos, las obras de la autopista A-8 DEL CANTÁBRICO.
TRAMO NAVIA-TAPIA DE CASARIEGO.

Las obras consistieron
en la construcciónde un tramo de autovía de 11,9 kilómetros
perteneciente a la Autovía del Cantábrico A-8”. Ver

133

ADDITUM

Revista Austral de Ciencias Sociales 23: 133-140, 2012

actualmente en los principales ejes de Valdivia.
Desarrollo, análisis y evaluación de alternativas de
mejoramiento de la Gestión de Tránsito en la zona
céntrica y red de Ciclovías. Desarrollo del diseño de
ingeniería demejoramiento de la gestión de Tránsito
en la zona céntrica y de la red de Ciclovías de
Valdivia. Evaluación Social del diseño de ingeniería
de mejoramiento de la Gestión de Tránsito en la zona
céntrica y la red de Ciclovías de Valdivia. Creación
de un documento que contenga las especificaciones
técnicas y de diseño”.1

La consultora APIA ha realizado, entre otros
negocios, la ejecución...