ciencia
Páginas: 3 (687 palabras)
Publicado: 12 de marzo de 2014
REFORMA A FAVOR DE QUIEN
ADMINISTRACION DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Barranquilla 01 de septiembre 2013
REFORMA A FAVOR DE QUIEN?
La dinámicadominante en este fin de siglo es la Globalización financiera, que tiene un pensamiento único determinado por un conceptos : mercado libre, es decir, se busca que los mercados mundiales se vayanintegrando a través de la liberalización y la desregulación para facilitar los flujos continuos de capitales, gracias a estos requerimientos mundiales se han abiertos las posibilidades de diferentesformas de transporte mercantil, entre estos existe una figura portuaria que hoy en día en nuestro en nuestro país a tocado fibras sensibles en los empresarios portuarios de la costa, debido a las reformasal código aduanero; ya que dos de los artículos que piensan agregar cambian las condiciones del juego en el tema de los puertos en Colombia.
Esa reforma es la posibilidad de adelantar carguey descargue fuera de los puertos ya establecidos con inversiones mega millonarias en las diferentes ciudades de la Costa Colombiana.
Este descargue se titula fondeo; En otros términos, de darseesa posibilidad las empresas favorecidas traerían los barcos hasta la zona de fondeo y procederían con el descargue directo en barcazas para su traslado inmediato hacia el interior del país, es decirque se librarían de cancelar impuestos por el uso de los puertos.
Si esto llegase a suceder los menos beneficiados serian los ciudadanos a los cuales han tenido que cancelar impuestos extras porlas millonarias inversiones para los súper puertos, y también los inversionistas que se han sometido a tediosas concepciones para tener licencias ambientales, cuando en el famoso fondeo no existiríangarantías sobre los manejos de la mercancía y no existirían controles ambientales, entonces quienes serias los mas beneficiados con estas reformas?
Los intereses comerciales deben basarse sobre...
ADMINISTRACION DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
Barranquilla 01 de septiembre 2013
REFORMA A FAVOR DE QUIEN?
La dinámicadominante en este fin de siglo es la Globalización financiera, que tiene un pensamiento único determinado por un conceptos : mercado libre, es decir, se busca que los mercados mundiales se vayanintegrando a través de la liberalización y la desregulación para facilitar los flujos continuos de capitales, gracias a estos requerimientos mundiales se han abiertos las posibilidades de diferentesformas de transporte mercantil, entre estos existe una figura portuaria que hoy en día en nuestro en nuestro país a tocado fibras sensibles en los empresarios portuarios de la costa, debido a las reformasal código aduanero; ya que dos de los artículos que piensan agregar cambian las condiciones del juego en el tema de los puertos en Colombia.
Esa reforma es la posibilidad de adelantar carguey descargue fuera de los puertos ya establecidos con inversiones mega millonarias en las diferentes ciudades de la Costa Colombiana.
Este descargue se titula fondeo; En otros términos, de darseesa posibilidad las empresas favorecidas traerían los barcos hasta la zona de fondeo y procederían con el descargue directo en barcazas para su traslado inmediato hacia el interior del país, es decirque se librarían de cancelar impuestos por el uso de los puertos.
Si esto llegase a suceder los menos beneficiados serian los ciudadanos a los cuales han tenido que cancelar impuestos extras porlas millonarias inversiones para los súper puertos, y también los inversionistas que se han sometido a tediosas concepciones para tener licencias ambientales, cuando en el famoso fondeo no existiríangarantías sobre los manejos de la mercancía y no existirían controles ambientales, entonces quienes serias los mas beneficiados con estas reformas?
Los intereses comerciales deben basarse sobre...
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