Ciencias Fisica

TORSIÓN DE LOS PUENTES COLGANTES:
Hay docenas de otras fuerzas que también se deban tomar en la consideración al diseñar un puente. Estas fuerzas son generalmente específicas a un diseño particularde la localización o del puente.
Torsión. La torsión, la cual es una fuerza rotatoria o que tuerce, es una fuerza que ha eliminada con eficacia en los diferentes tipos de puentes, exceptuando lospuentes en suspensión. La forma natural de arco y la estructura adicional del entramado del puente de viga han eliminado los efectos destructivos de la torsión en esos tipos de puentes. Los puentes ensuspensión, sin embargo, debido a el mismo hecho de que están suspendidos (colgando de un par de cables), son algo más susceptibles a la torsión, especialmente en vientos fuertes.
Todos los puentes ensuspensión tienen entramados que ponen rígida la cubierta, que como en el caso un puente de viga que efectivamente eliminan con eficacia los efectos de la torsión; pero en los puentes en suspensión delongitud extrema, el entramado de la cubierta solo no es suficiente. La prueba de Túnel de Viento dirigido generalmente para determinar la resistencia del puente a los movimientos torsionales. Lasestructuras aerodinámicas, los cables diagonales, son algunos de los métodos empleados para atenuar los efectos de la torsión.
TENSIÓN DE LOS PUENTES COLGANTES:
Las fuerzas que intervienene en unpuente colgante son de tensión respecto a los cables que sostienen al puente, y también hay fuerzas de compresión en los pilares. En los puentes colgantes lo principal es la tracción (reflejado en latensión en los cables), mientras que en los puentes "atirantados" lo principal es la compresión.
Adicionalmente, intervienen otras fuerzas como las relacionadas con la oscilación del sistema, ocasionadapor frecuencias exteriores, que en cierto caso pueden llevar a una "resonancia" capaz de poner en peligro de ruptura a todo el sistema. Un gran tema, que da para mucho. O sea literalmente el puente...