ciencias sociales
Páginas: 2 (330 palabras)
Publicado: 29 de abril de 2013
Doble calzada
Reflexión
El país y sus temporadas de lluvia en ocasiones afectan bastante a las carreteras, las intersecciones entre municipios y las vías que posibilitan el acceso comercial derecursos, materias primas, insumos, etc. Se busca un constante mejoramiento para evitar problemas como cierres recurrentes, pérdida de vidas, daños materiales, así como los golpes serios en laeconomía del país. Para el caso de Bogotá- Villavicencio se plantea la construcción de Corredores Arteriales Complementarios de Competitividad el Ministerio de Transporte invita a la empresa COVIANDES S.Ay el Instituto Nacional de Concesiones INCO a realizar estudios para ejecutar de manera económica, duradera y con el menor impacto ambiental; Se planea que con esta nueva doble calzada existanalternativas en caso de sismos, derrumbes, deslizamientos o accidentes para una mejor y constante movilidad.
¿Qué consecuencias para el país cree que tiene la construcción de la doble calzada?
Ladoble calzada la plantean como una solución efectiva y automática, pero no consideran la afectación económica para los pueblos aledaños que alejan con esta idea mucho más de la vía a pesar de queexponen esto como uno de los problemas agravantes en la construcción del proyecto.
Por otro lado se reconoce que los puntos a favor que ellos plantean como un recorrido en menos tiempo, monitoreadoagilizaría mucho más el trayecto, aunque se asume que a pesar de considerarse un proyecto económico, la tarifa de los peajes que estén en el recorrido incrementarán pues las vías hechas de asfalto tienenuna corta duración de utilidad y más si se habla de cargas tan pesadas como lo son las de transporte de alimentos y materias primas, estas vías estarían diseñadas esencialmente para turismo que es unpoco menos recurrente y a comparación de pesos muchísimo menor que el de carga, a pesar que lo inicialmente planteado sea para solucionar el problema de los choques económicos que se generan por...
Reflexión
El país y sus temporadas de lluvia en ocasiones afectan bastante a las carreteras, las intersecciones entre municipios y las vías que posibilitan el acceso comercial derecursos, materias primas, insumos, etc. Se busca un constante mejoramiento para evitar problemas como cierres recurrentes, pérdida de vidas, daños materiales, así como los golpes serios en laeconomía del país. Para el caso de Bogotá- Villavicencio se plantea la construcción de Corredores Arteriales Complementarios de Competitividad el Ministerio de Transporte invita a la empresa COVIANDES S.Ay el Instituto Nacional de Concesiones INCO a realizar estudios para ejecutar de manera económica, duradera y con el menor impacto ambiental; Se planea que con esta nueva doble calzada existanalternativas en caso de sismos, derrumbes, deslizamientos o accidentes para una mejor y constante movilidad.
¿Qué consecuencias para el país cree que tiene la construcción de la doble calzada?
Ladoble calzada la plantean como una solución efectiva y automática, pero no consideran la afectación económica para los pueblos aledaños que alejan con esta idea mucho más de la vía a pesar de queexponen esto como uno de los problemas agravantes en la construcción del proyecto.
Por otro lado se reconoce que los puntos a favor que ellos plantean como un recorrido en menos tiempo, monitoreadoagilizaría mucho más el trayecto, aunque se asume que a pesar de considerarse un proyecto económico, la tarifa de los peajes que estén en el recorrido incrementarán pues las vías hechas de asfalto tienenuna corta duración de utilidad y más si se habla de cargas tan pesadas como lo son las de transporte de alimentos y materias primas, estas vías estarían diseñadas esencialmente para turismo que es unpoco menos recurrente y a comparación de pesos muchísimo menor que el de carga, a pesar que lo inicialmente planteado sea para solucionar el problema de los choques económicos que se generan por...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.