Múltiple de Admisión; su función principal es adquirir, recibir o depositar, la mezcla de aire y combustible en forma equitativa a cada cilindro, básicamente es una caja con huecos o tubos que permite el paso de la mezcla para que está entre en cada uno de los cilindros, pueda ser quemada y generemovimiento. Múltiple de Admisión; es como en las personas; la nariz entra el aire y por la boca agua es la mezcla para que funciones nuestro corazón,en cambio en el motor entra aire y combustible y este es comprimida hace una explosión que da movimiento al pistón, si lo seguimos comparando con unser humano te cuento que los restos de esta combustión salen por otro múltiple que se llama de escape y este los lanza por el caño de escape que seencuentra al final de la carrocería y en nosotros ya sabes por donde salen los restos de nuestra combustión.
CIGÜEÑAL: Pieza del motor del automóvil uneje con varios codos, en cada uno de los ejes los cuales se ajusta una biela, y que sirve para transformar el movimiento de los pistones en funciónrotativo u viceversa. En el Cigüeñal se distinguen cuatro partes básicas: Eje, Muñequilla, Cuello y Brazo.
Eje sirve de guía en el giro. Por él llegao se extrae el movimiento giratorio.
Muñequilla sirve de asiento a las cabezas de las bielas.
Cuello está alineado con el eje y permite guiar elgiro al unirlo a soportes adecuados.
Brazo es la pieza de unión entre el cuello y la muñequilla. Su longitud determina la carrera de la biela.
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