Ciencias Sociales
Durante la SegundaGuerra Mundial los aviones con motor de pistón evolucionaron enormemente dando lugar a maquinas realmente veloces. Cada vez se lograban motores con más caballos encastrados en aviones cada vez másaerodinámicos y ligeros elevándose en cada ocasión la velocidad máxima, esto hizo necesario el uso de nuevos sistemas propulsores más potentes La turbina a reacción o el más radical motor de cohete. Elfuncionamiento básico de la turbina consiste en absorber aire por el orificio de entrada mediante un compresor que lo comprime e impulsa hasta la cama de combustión donde se le inyecta el combustible enforma de aerosol que da lugar a una combustión que eleva la temperatura del gas formado.
La otra forma eran los cohetes. El turborreactor se sirve del aire como comburente para la combustión y mediode impulsión, pero en el caso del cohete, este ya porta tanto el combustible como el comburente (Oxidante) ya sea en forma liquida o sólida y su violenta combustión no necesita de otro medio para crearuna masa de gases calientes. Como principales características comentar que las turbinas gozan de gran autonomía (Poco consumo) y un empuje moderado, mientras que los cohetes adolecen un consumo decombustible enorme pero con un empuje excepcional. Tras analizar estos factores las empresas aeronáuticas militares del tercer Reich optaron por usar ambos sistemas en diferentes tipos de aviones.
Sibien Hitler y otros altos mandos del tercer Reich se vieron en la necesidad de que todo lo que venia por los constantes bombardeos masivos por parte inglesa y estadounidense en los que participaban...
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