Cierre Centralizado Y Alarma Antirrobo

Cierre Centralizado y Alarma Antirrobo


Autores: | Rodrigo Miranda |
| Francisco Pérez |

Índice

Cierre Centralizado y Alarma Antirrobo 1
Introducción 3
Seguro de puertas: 4
Componentes de un sistema de Cierre Centralizado: 4
Conexión de Abre/Cierra puertas Centralizado 5
Funcionamiento de un Cierre Centralizado 6
Esquema y explicación del Funcionamiento 7
MotorEléctrico 8
Transmisores de Control Remoto 10
Central de Alarma 11
Sensores de Movimiento y Captadores 12
Bocina o Buzzer de Disuasión 13
Alarma con mando a Distancia 14
Conclusión 15

Introducción

La aparición del cierre centralizado está vinculada con el desarrollo de seguros de puertas eléctricos. A finales de la década de los ochentas muchos modelos de vehículos, en algunasversiones, ya contaban con seguros de puertas eléctricos y no necesariamente en todas las puertas del vehículo, por lo general en la puerta del conductor y el copiloto solamente. Con el pasar de los años la tecnología de los seguros de puerta eléctricos se vinculó con las alarmas para vehículos; esto permitió que, paulatinamente, se satisfaga una creciente necesidad de poder cerrar o abrir todas laspuertas, incluida la maletera, al unísono, evitándose la tediosa tarea de accionar cada uno de los seguros de puerta manualmente. Más adelante se desarrolló el cierre centralizado de puertas cada vez que el motor esté en marcha.

Actualmente la información de cierre se transmite mediante un bus de datos CAN BUS. Las órdenes circulan por un cableado compartido por todo el equipamiento de confort(ventanillas, cierre, asientos motorizados, climatización) en vez de un cable que va de un interruptor al dispositivo a manejar. Este sistema ahorra mucho cableado y permite mayor versatilidad a la hora de situar los interruptores y dispositivos. Además permite opciones avanzadas como subir las ventanillas eléctricas cuando se activa el cierre centralizado.
La Base del Cierre Centralizado

Seguro depuertas:

La base del cierre centralizado sin duda son los seguros de puerta que en un principio y hasta el día de hoy funcionan de manera mecánica (por supuesto si no está instalado un cierre centralizado), en su forma más básica trabaja con accionamiento por “Efecto palanca”; los cuales funcionan con unos pivotes, que son desplazados por efecto de una fuerza “x” hecha por la persona que loacciona. Además de estos el anclaje de cierre se compone de un dispositivo magnético, el cual al accionar el pestillo o seguro se ancla al cierre de la puerta.
Componentes de un sistema de Cierre Centralizado:
Básicamente los dispositivos del cierre centralizado son:
* Motor electromagnético: consiste en un "disco de ferrita", que se mueve atraído por las bobinas según estén alimentadas o nocon tensión eléctrica.
* Varillas de Accionamiento: son las encargadas de transmitir el movimiento producido por el motor Electromagnético
* Seguro o anclaje: es el cual produce el cierre de la puerta al magnetizarse
* Selector: comúnmente instalado en la puerta del conductor

Conexión de Abre/Cierra puertas Centralizado

Existen distintos tipos de abre-cierra puertascentralizados de acuerdo a las marcas y modelos de vehículos, en una amplia mayoría de los casos es posible manejar el sistema directamente con las salidas que proveen los equipos de la Línea G -salidas transistorizadas con pulsos de masa-. Esta modalidad - la más común - se denomina “Sistema de tres puntos por negativo”.

Existen además otros tipos de conexionados de abre/cierra puertas, para los cualeses necesario incluir un módulo que recibe la señal transistorizada de la central de alarma y cuenta con dos relés inversores que conectados adecuadamente resuelven la totalidad de los casos que se puedan presentar.

Funcionamiento de un Cierre Centralizado
El mecanismo de cierre centralizado es el encargado de que todas las puertas del vehículo se cierren en conjunto, con el accionamiento...