Cigueñal

ORIGEN
El fundador de la Toyota Motor Corporation fue KiichiroToyoda. El padre de Kiichiro, SakichiToyoda fue el inventor del telar automático, quien convencido de que esta “es la era del automóvil”, sintió la inquietud de empezar la producción de automóviles.
Sin embargo, el no pudo ver el desarrollo de la industria en el transcurso de su vida, y fue así como Kiichiro se convirtió en elsucesor del sueño de su padre, produciendo para el mercado doméstico japonés.

1931: Determinando que “el establecimiento de la industria automotriz es la obra principal de nuestra vida”, KiichiroToyoda se embarcó en un rumbo de investigación de la industria automotriz.
1933: Fue construido un laboratorio de investigaciones en la fábrica de telares automáticos, en donde se estableció la industriaautomotriz.
1935: Fue completada la prueba de producción del automóvil de pasajeros Modelo A1 y del camión Modelo G1 motor tipo A.
1937: Fue establecida Toyota Motor Company Ltd. (actualmente Toyota Motor Cormporation).
1938: La primera planta de producción Toyota (actual planta Honsha) fue construida en Koromo (actual Ciudad Toyota). Esto constituyo la fundación de Toyota Motor Corporation.1950: Toyota Motor corpompany fue separada en dos compañías: TMC (Toyota Motor Company) y TMS (Toyota Motor Sales). Se realizó la primera venta en ultramar integrada por camiones pequeños para Costa Rica.
1965: Se realizó la primera gran venta con mucho éxito (Corona en U.S.A).
1982: se fusionan nuevamente TMC (Toyota Motor Company) y (Toyota Motor Sales), para dar paso a Toyota MotorCorporation.
HISTORIA DE LA TOYOTA EN VENEZUELA
En Venezuela los hermanos Bilbao de origen cubano, establecen conversaciones con Toyota, iniciándose así, la distribución de vehículos Toyota en caracas, pero la falta de experiencia en la rama automotriz los obliga a vender la franquicia a los empresarios venezolanos Carlos Siso Paván y Freddy Behrens dalla costa, quienes suscriben convenio con la firmaToyota para continuar la importación y distribución en Venezuela de los vehículos Toyota LandCruiser FJ-40 techo de lona, fundándose asi el 1 de Diciembre de 1957 la empresa Tocars, C.A.
1963: siguiendo los lineamientos del gobierno nacional, C.A. Tocars, inicia el ensamblaje de vehículos rústicos en la planta de la empresa Ensamblaje Superior, ubicada en Catia, caracas. El primer modelo que seensambla es el LandCruiser FJ-40.
1965: Se inicia la producción de vehículos Pick-Up.
1970: Se traslada el ensamblaje a la ciudad de Maracay, donde funcionaba la planta industrial Venezolana de Maquinarias, C.A. (INVEMACA), incorporándose dos nuevos modelos correspondientes a las series Hiace y FJ-55.
1973: Se alcanzan las primeras 10.000 unidades Toyota ensambladas en el país.
1979: Se producela unidad 50.000. En el mismo año también se introduce el modelo FJ-45 en las versiones Pick-Up y Chasis Largo, para el transporte de personas en rutas troncales.
1981: C.A. Tocars inaugura su propia planta de ensamblaje en la ciudad de Cumaná, con el modelo FJ-60, continuando en forma paralela la producción en la planta de Maracay.
1982: Se produce la unidad 100.000 y en junio se terminan lasoperaciones de ensamblaje en Maracay (INVEMACA).
1986: Se inicia la producción de vehículos de pasajeros Toyota Corolla.
1987: Se produce la unidad 150.000 y se sustituye el Modelo FJ-40/45 por la serie FJ-70/75.
1989: Toyota Motor Corporation se asocia con la empresa C.A. Tocars al adquirir acciones de la empresa, convirtiéndose en el socio mayoritario.
1990: Ocurre el primer cambio demodelo en el Corolla, superando las especificaciones del anterior.
1991: Se inaugura el Centro de entrenamiento en Planta Cumaná.
1992: EN los primeros meses se produce la unidad 200.000, también se produce el vehículo Corolla 50.000 y se introduce el Modelo FZJ-80 en sustitución del Modelo FJ-62. En Noviembre de este año, C.A. Tocars cambia su razón social a Toyota de Venezuela, C.A. Se dio...