cimentaciones especiales

CIMENTACIONES
ESPECIALES

PILOTES
Se denomina
pilote
a un elemento constructivo utilizado pa
ra cimentación de obras, que permite
trasladar las cargas hasta un estrato
resistente del suelo, cuando este se
encuentra a una profundidad tal que
hace inviable, técnica o económicamen
te, una
cimentación
más
convencionales mediante zapatas o
losas.

PILOTAJE "IN SITU"
Este
sistema
se
basaesencialmente
en
la
perforación del terreno para la
posterior
colocación
de
armadura más vertido de
hormigón.
Con
esto
conseguimos
cilindros
de
hormigón
armado
que
básicamente se pueden emple
ar en dos campos:
1. Como cimentación base de e
structuras en
suelos poco consistentes o inco
herentes.
 Con esta solución se busca un
buen
terreno
a
cierta
profundidad que permita el
apoyo de los pilotes en los
cualesira
apoyada
la

PRINCIPALES TÉCNICAS DE PILOTAJE

PILOTAJE "IN 
SITU" 
EN SECO.
Perforación
del subsuelo
con hélice o
cazo.
Colocación
de armadura
de acero y
vertido de
hormigón
mediante
tubo tremie
que se
realiza de
abajo a

PILOTAJE "IN
SITU" CON
CAMISA
RECUPERABLE
En terrenos
O PERDIDA
fangosos o
cercanos al
nivel del mar
o cuencas de
ríos
introducción
de camisas
para sujeción
de las paredes
aperforar
 Perforación
del terreno,
colocación de
armaduras y

PILOTAJE "IN S
ITU" 
CON AYUDA D
Esta
E LODOS 
perforación
BENTÓNICOS
no se realiza
en seco
crea una
pequeña
"costra" que
impide la
caída de las
paredes
perforadas.
 Después de
este proceso
se coloca la
armadura y

PANTALLA
DE PILOTES
SECANTES
"IN SITU".
 Después de
este proceso
se coloca la
armadura y
se vierte el
hormigón
este métodose pueden c
onstruir difer
entes planta
s 
de parking

INYECCIONES DE COMPENSACIÓN

 El método Inyecciones de Compensación es
un método de inyección basado en principios
de fracturación hidráulica del terreno,
mediante la inyección de lechada de
cemento, con el fin de inducir movimientos
controlados al terreno y así compensar
movimientos producidos por otras causas.
 Esta técnica fue empleadaen sus inicios en
el campo petrolíferos y posteriormente fue
adaptada
y
mejorada
para
resolver
problemas geotécnicos. La necesidad de
estabilización y re nivelación controlada de
estructuras condujo a los especialistas
geotécnicos a adaptar este método para
trabajos geotécnicos, cerca de la superficie.  

INYECCIONES DE COMPENSACIÓN
 Mediante la utilización de este proceso se crean
fracturas enel terreno, que posteriormente se
rellenan con lechada de cemento.
Este tipo de inyecciones se utilizan cuando:
 Las técnicas clásicas de inyección no son
adecuadas pararellenar huecos en cimientos
o para restaurar estructuras
 o cuando se requiere el izado de estructuras. Ya
que junto con las técnicas de medición y control
recientemente desarrolladas es posible elevar
estructuras variosdecímetros.

Este proceso se realiza con el desarrollo de
programas informáticos de gestión de la
información recogida en la instrumentación y de
transmisión electrónica de órdenes a los equipos
de inyección. 

LOS TUBOS MANGUITOS
 Los tubos manguitos se utilizan para efectuar inyecciones de hormigón y de resinas a lo
largo de intervenciones de consolidación del terreno. Se usan también comoimpermeabilización en las obras de excavación de los tuneles, en la realización de presas,
en los refuerzos de las cimentaciones y en los tirantes de anclaje. 
Los tubos manguitos se suministran en barras de longitud hasta 6 metros, con válvulas
externas o internas. Están equipados de manguitos de unión roscados y tapones de fondo.
 Los tubos manguitos se suministran en varios diámetros y largos. Lacantidad, la posición y
el paso de las válvulas se establece según las exigencias del cliente o del proyectista. Los
tubos manguitos soportan elevadas presiones de inyección (hasta 120 bar) y se pueden
también entregar con los correspondientes obturadores hidráulicos o con copelas que
sirven para las inyecciones de lechada.  

INYECCIONES DE COMPATCTACION

 El método de Compactación Estática se...