Cimientos

LAS ESTRUCTURAS DE CONTENCIÓN
Introducción
Las estructuras de contención son aquellas que tienen como función soportar las presiones ejercidas por el suelo y las cargas localizadas detrás de la misma, con el fin de producir una situación de equilibrio.
Las estructuras de contención pueden ser divididas en dos grandes grupos:
a) EstructurasRígidas
b) Estructuras Flexibles

Muros de contención cubierto en roca


Muro de contención en concreto





CIMENTACIONES SUPERFICIALES
Las cimentaciones superficiales son aquellas que, como su nombre lo indica, no tienen una profundidad de cimentación demasiado elevada. Dentro de esta clase de cimentaciones se encuetran dos grandes grupos:

a) Zapatas
b) Losas de cimentaciónZapata tradicional
Zapata corrida bajo muro
Losa flotante
Losa flotante y refuerzo de los muros de rigidez
Construcción muros de rigidez


CIMENTACIONES PROFUNDAS
Las cimentaciones profundas son aquellas que, como su nombre lo indica, presentan una profundidad de cimentación elevada (varias decenas de metros). Dentro de esta clase de cimentaciones seencuentran dos grandes grupos:

a) Pilas y caissons
b) Pilotes

Pila típica de un puente
Pilotes prefabricados
Pilas de puentes
Pila de cimentación
Caisson de aproximación


PILAS Y CAISSONS
Las pilas y caissons son elementos estructurales que presentan una sección transversal considerable (comparada con los pilotes) y que se encargan de transmitir la carga de una sola columnaa un estrato que sea capaz de soportarla. La relación entre la profundidad de la cimentación y el ancho de la pila es generalmente mayor que cuatro.


PROCESO CONSTRUCTIVO
Para la construcción de pilas se presentan tres procesos constructivos.

El primero consiste en excavar hasta el nivel de cimentación y luego construir una pila dentro de dicha excavación. Cuando la excavación serealiza bajo el agua, el forro de la excavación se denomina ataguía. Los pasos a seguir son los siguientes:
a) Hincado de tablestacas
b) Apuntalamiento interior de las caras que se encuentran en seco
c)Descenso del nivel de agua y apuntalamiento de la zona
e) figurada del hierro y vaciado del concreto
El segundo método consiste en hincar cajones, cajas o cilindros hasta la profundidad deseada yluego el material interior es extraído por excavación o dragado. El procedimiento es el siguiente:

a)Construcción del cajón
b) El hincamiento se lleva a cabo sacando material del interior de ellos, lo que produce que el cajón comience a penetrar en el suelo gracias a su propio peso.
c) Una vez alcanzada la profundidad final, se introduce el refuerzo y el fondo de la excavación se llena conconcreto por medio de un tubo trompa de elefante.
El último método consiste en excavar las pilas con máquinas perforadoras provistas con barrenos. Estas excavan hasta lugares donde el suelo lo permita sin derrumbarse. Una vez se llega a suelos de esta clase se utilizan lodos bentoníticos para llenar la excavación y permitir continuar con la misma. Cuando se alcanza la profundidad necesaria o sellega a un estrato cohesivo, se detiene la excavación y se inserta un tubo llamado camisa (o ademe). Este tubo permite seguir excavando y evitar que el suelo se derrumbe dentro de la excavación. Por último se introduce el refuerzo y se funde el concreto recordando retirar la camisa.
PILOTES
Los pilotes son elementos estructurales más esbeltos que las pilas, los cuales pueden alcanzar grandesprofundidades.
Son construidos de diferentes formas, tamaños y materiales (madera, concreto y acero).
Se clasifican dependiendo de su forma de trabajo en:

a) Pilotes de Punta
b) Pilotes de Fricción
Los pilotes de punta son aquellos que obtienen la capacidad de carga del estrato que se encuentra en la punta del mismo. Es decir transmiten la carga directamente al estrato donde se apoyan.
Los...