cinematica


*Adjetivas
Las mochilas nuevas que pasaron de moda tendrán descuento.
Los patos están enfermos los cuales llevaré con el veterinario .
Los alumnos cumplidos cuyas tareas fueron entregadas tienen un punto extra.
Cobré un dinero el cual me debía Gerardo.
Dejé tu álbum donde lo encontré.
Compro muchas cosas cuantas veces voy a la tienda.
Comí un delicioso pastel el que me trajo mi vecina.*explicativas
La cena, que preparó Luisa, se echó a perder por el calor.
El médico, que estudio en el extranjero, dio un diagnóstico positivo para mi enfermedad.
La mamá de Manuel, que estaba muy preocupada, llamó a sus amigos para preguntar por él.
La perrita de Doris, que es muy juguetona, se enfermó de artritis debido a que es muy vieja.
La laptop de Juan, que tiene una calcomanía morada,está muy pasada de moda.
El restaurante de mariscos, inaugurado la semana pasada, es todo un éxito.
Catalina, la vecina, compró un auto nuevo.
El Rey Felipe, heredero al trono, promulgó una nueva ley de impuestos.
Mi equipo de futbol, que no había ganado en mucho tiempo, gano el partido 3 a 1.
*EspecificativasEl perro que está ladrando es un caniche.
Aquellos árboles que se reflejan en elrío son frondosos.
El balón que estaba desinflado fue sustituido.
Los soldados que estaban desmoralizados desertaron
Asndas
Me gusta que siempre estés contento
LA CARRETERA INTEROCEANICA
La Carretera Interoceánica es un eje de conexión vial entre Brasil y el Perúque conecta el Océano Atlántico en el extremo brasileño con el Océano Pacífico en el extremo peruano, atravesando el continentesudamericano por su parte central. Esta vía forma parte de la Iniciativa de Integración Regional Sudamericana (IIRSA), la misma que viene ejecutando diversos proyectos de integración física entre los países de Sudamérica. Su costo total superó los 2800 millones de dólares habiéndose terminado las obras en diciembre de 2010.1 Brindará a estos países nuevas alternativas para canalizar sus exportaciones,habilitando para el Perú un acceso directo a los mercados del occidente brasileño, así como una nueva ruta hacia el África y Europa, mientras que para Brasil se constituirá en una salida más directa haciaOceanía y Asia, mercados de más de 2500 millones de habitantes.
Historia
En noviembre de 2005 el gobierno de Brasil culminó la construcción de un puente sobre el río Acre, límite internacionalcon el Perú, uniendo su localidad fronteriza de Assis, con el pueblo de Iñapari en el Perú. El puente fue inaugurado en presencia del ex presidente Alejandro Toledo, delPerú, Lula da Silva de Brasil y el entonces presidente Eduardo Rodríguez Veltzé de Bolivia. La apertura de este paso sobre el río Acresimbolizó el inicio de la construcción de la carretera interoceánica en el Perú, pues el Brasil yahabía culminado años antes la parte correspondiente a su territorio.
La construcción del tramo peruano de esta vía se inició durante el gobierno del presidente Alejandro Toledo, en el cual se hicieron los estudios preliminares y se obtuvo el financiamiento para los tramos 2, 3 y 4 en que fue dividida. El 23 de junio de 2005 el Estado Peruano y el consorcio CONIRSA suscribieron el correspondientecontrato de concesión, dándose inicio a la ejecución de la obra.2
La vía fue continuada por el gobierno del presidente Alan García iniciado en julio de 2006, fecha desde la cual se construyeron un total de 2 589 kilómetros de carretera, concluyéndose la obra en su totalidad (uno de los dos ramales) en diciembre de 2010.3
Datos y dirección
La Carretera Interoceánica abarcará 2600 km, e incluirá22 puentes en diversos puntos de los ejes viales. También, permitirá al Brasilobtener su ansiada salida al Océano Pacífico a través de los puertos peruanos de Marcona, Matarani e Ilo. Hay una intención de otra vía entre Yurimaguas y Paita, ambas en el Perú, para dar acceso fluvial hacia el río Amazonas.
La construcción de esta carretera significa la primera obra vial de Sudamérica y la...