Cinta transportadora de tornillo sin fin


Cintas transportadoras de tornillo sin fin.
Este equipo esta diseñado para realizar el transporte de materiales mediante un tornillo que se hace girar dentro de un cilindro hueco, situado sobre un plano inclinado, y que permite elevar el cuerpo o fluido situado por debajo del eje de giro.
Está constituido por una hélice montada sobre un eje que se encuentra suspendida en un canal en forma de“U”. Un grupo motor reductor hace girar la hélice que arrastra el producto a transportar.
Principio de funcionamiento.
Este transporte funciona a través de un motor que tiene un reductor que le da movimiento al tornillo sin fin de alas helicoidales que esta montado en cojinetes y chumaceras, su longitud lo máximo es de 50 m, tendrá los cojinetes intermedios para que funcionen como apoyo paraevitar flexiones o la distorsion de la espiral.
Sus ventajas son:
_Sencillez de construcción.
_Bajo costo.
_Facilidad de transporte en ambientes cerrados.
_Posibilidad de colocar bocas de descarga en diferentes puntos.
_Soportan altas temperaturas.
_Soportes y apoyos simples.
Por otro lado presenta desventajas como:
_Alta potencia absorbida.
_ Dificultad de sobrepasar ciertas pendientes deelevación.
_Peligro de deterioro para ciertos productos.
_Fuertes desgastes.
_No grandes tamaños (hasta 50 m).
_No se transportar materiales frágiles, delicados o abrasivos.

Partes fundamentales de un transportador de tornillo sin fin.

Los elementos fundamentales son:
a) Hélice y eje.
b) Caja o carcasa.
c) Grupo motriz.
a) Hélice y eje: La hélice esta normalmente construida, paraproductos normales, en chapa de acero de carbono de 3 a 4mm de espesor. Su diámetro es inferior en unos 2 cm al de la carcasa ya que no debe rozar las paredes de la misma. El tipo de hélice varía en relación al producto a transportar y de su función.
La hélice está montada sobre un eje cortante generador generado a su vez del movimiento giratorio. Para evitar flexiones del mismo es necesariodisponer de soportes de apoyo. A veces se aumenta la separación entre puntos de apoyo, siendo necesario utilizar ejes macizos, ya que la distancia máxima entre apoyos está limitada por el esfuerzo de torsión al que se somete al eje.
Hay diferentes tipos de hélices para tornillos sin fin:
Tipo A: Es el tipo normal para transporte de sólidos con una hélice continua.
Tipo B: Tiene una hélice de granpaso, de 1,5 a 2 veces el diámetro. Se utiliza para productos que fluyen bien.
Tipo C: Hélice de pequeño paso, normalmente la mitad del diámetro, se utiliza en tornillos sin fin inclinados hasta unos 20 o 25°, cuando se quiere un tiempo de permanencia del producto en el transportado a fin de enfriarlo, secarlo, etc.
Tipo D: Tiene una hélice de peso variable, se utiliza para compresión deproductos, como en el caso de las prensas de tornillo.
Tipo E: Tiene una hélice de diámetro variable, se utiliza como estractordosificador de sólidos de tolvas.
Tipo F: Tiene hélice de cinca, adecuada para productos que producen atascamiento.
Tipo G: Tiene hélice mescladora, con dos hélices tipo cinta, una a derecha y otra a izquierda.
Tipo H: Tiene una hélice mescladora, con eje provisto de paletas.b) Carcasa: Normalmente, las carcazas de estos transportadores están construidas en chapas de acero al carbono de 3 a 6 mm de espesor. Cuando se trata de productos abrasivos o corrosivos, o por razones sanitarias, como en el caso de productos alimenticios, se construyen en acero inoxidable. En la carcasa se colocan las bocas de carga o descarga, dispuestas de acuerdo con las necesidades delproceso tecnológico.

Clasificacion.
Este transporte de tornillo sin fin se pueden clasificar estos distintos aspectos:
Transportador de tornillo sin fin tubular: son aptas para la extracción, la dosificación y el transporte de hormigón, barro, materiales inertes de varios tipos, tanto en posición horizontal como inclinada hasta llegar al transporte vertical (elevadores).
Transporte de tornillo...