Cintas

Páginas: 27 (6550 palabras) Publicado: 30 de abril de 2013
TEMA 10: TRANSPORTE CONTINUO
DE CARGAS AISLADAS



10.1 Introducción
10.1.1 Equipamiento de líneas restringidas al manejo de materiales.

El equipo para el manejo de materiales que se aplica a la logística y distribución dentro
de la empresa cuenta con las siguientes categorías:
• Transportadores: todo equipo que mueve material o las cargas en forma continúa
entre dos lugaresespecíficos. Se extiende a lo largo del recorrido usado.

• Vehículos industriales: Cualquier equipo no apto para carretera que se usa para
mover el material o las cargas en forma de partidas. No se extienden a lo largo del
recorrido usado. Por lo general abarcan un área muy grande de desplazamientos (por
ejemplo, todo el almacén). Estos equipos van desde una simple carretilla hasta los
denominadosAGV (Automatic Guided Vehicles).

En cuanto a los transportadores:
- Son dispositivos mecánicos para transportar las mercancías de un sitio a otro a través
de unas líneas de movimiento restringido.

Ventajas:
-Son independientes de los trabajadores, es decir, se pueden colocar entre maquinas o
entre edificios y el material colocado en un extremo llegara al otro sin intervención
humana.-Los transportadores proporcionan un método para el manejo de materiales mediante
el cual los materiales no se extravían con facilidad (rutas fijas, mayor orden y control)

Los transportadores son usados cuando:
- El material se mueve frecuentemente entre puntos específicos.
- El movimiento sigue un camino fijo.
- El volumen de producto transportado es lo bastante grande para justificar lainversión.
- Los problemas de seguridad impiden el trabajo manual.

10.1.2 Clasificación de dispositivos mecánicos de manejo de mercancías en líneas
restringidas.

Podemos atender a distintos métodos de clasificación según los siguientes criterios:

-Según el modo de desplazamiento de la carga :

a) Operación gravitatoria.
La línea está inclinada de modo que los productos deslizan por supropio peso
sin necesidad de nada más que la ayuda de la fuerza gravitatoria. El problema
reside en el hecho de no poder controlar la velocidad de productos de distintos
pesos.
b) Operación manual.
Las líneas son montadas horizontalmente y los productos son desplazados a
mano con ayuda de otros mecanismos externos como guías o simplemente
deslizando.
c) Operación por accionamiento motriz.Una fuente estacionaria de potencia, por ejemplo un motor eléctrico, suministra
la energía necesaria para mover los elementos del transportador. La línea se
encuentra seccionada de modo que cada tramo en serie tiene su propia fuente
de potencia.
Es la más usada (carácter modular, adaptabilidad, subir pendientes, etc.).
-Según los componentes portadores de la carga:
a) estacionarios.
Loscomponentes portadores de la carga permanecen en su posición y no acompañan
a los productos a lo largo de su ruta.
Ejemplos : deslizaderas, transportadores por rodillos o por ruedas.

b) móviles en línea restringida.
Los componentes portadores de la carga acompañan a los productos.
Ejemplos: transportadores por cadena, cinta, bandejas, tablillas.

Si se realiza la clasificaciónrepresentando el método de movimiento en una
coordenada, y los componentes portadores de la carga en la otra, se obtiene una tabla
como la mostrada abajo.









Operación
líneas
motorizadas.

Por
bandejas







Operación
manual (sin
motorizar)

Por tablillas

Por ruedas



Operación
gravitatoria
(sin
motorizar)



Por cadena

Por rodillos

●Móviles en línea
restringida

Por cinta

Tobogán

Estacionarios



10.1.3 Mecanismos de control en líneas restringidas por manejo de cargas.
Un sistema de control se compone de los siguientes elementos:


PROCESO, MAQUINA O PLANTA.
El equipo transportador.



SENSORES E INSTRUMENTACION.
Por ejemplo:
Sensor de presencia, lector de bandas magnéticas, lector de códigos de...
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