Cinturón de Seguridad

INTRODUCCIÓN
El cinturón de seguridad es la herramienta más eficaz en la prevención de las consecuencias de accidentes de tránsito.
Por ello es que muchos países se ha establecido la obligación legal de su uso. Pero más allá de la 'obligación legal', el uso de cinturón de seguridad, en forma permanente, tiene sentido aunque se trate de desplazamientos muy cortos, tanto en zonas urbanas comono urbanas. Durante un accidente de tránsito se producen dos impactos: el primero es el choque o colisión como tal, y el segundo, producido como reacción, es el choque de los ocupantes del vehículo con el vidrio del parabrisas, e incluso fuera del auto. Este segundo impacto es el que causa las lesiones, o la muerte. Las estadísticas demuestran que una persona despedida fuera del vehículo tiene 5veces más probabilidades de morir que aquélla que permanece en el interior del vehículo.
Investigaciones han demostrado que mientras aumenta el uso del cinturón de seguridad, disminuyen tanto las víctimas fatales como las lesiones a consecuencia de los accidentes de tránsito.

Espero que le agrade!!



HISTORIA
El primer registro de utilización de cinturones de seguridad en un automóvil,data de fines de la década del '40, cuando en 1948 el industrial Preston Tucker intentó revolucionar el sistema de seguridad del automóvil, al presentar el cinturón de seguridad como una opción para solucionar las muertes por accidentes viales ocurridas por la falta de este elemento. Esta innovación fue presentada en el único modelo que llegara a producir, el Tucker Torpedo. Lamentablemente, unaserie de trabas impuestas por organismos que regulaban la industria norteamericana del automóvil hicieron naufragar el proyecto, pero aun así Tucker había creado un elemento revolucionario en el equipamiento automotor.
La idea de Tucker fue reciclada en 1956, cuando Ford presentó al cinturón de seguridad como opción de equipamiento, dentro del paquete de seguridad "SafeGuard".Robert McNamara fue eldirectivo de Ford que impulsó el montaje de los cinturones, así como otras medidas de seguridad tales como los salpicaderos acolchados
El primer cinturón de seguridad montado de serie como equipamiento estándar en vehículos de producción masiva se montó en el Volvo Amazon de 1959. Este vehículo ya montaba un cinturón de tres puntos.
Fue el ingeniero de Volvo Nils Bohlin quien inventó el cinturónde tres puntos, que se convertiría en la norma prácticamente universal para automóviles de calle. Volvo liberó la patente, para que todos los demás fabricantes pudiesen copiar el diseño.
Otras mejoras posteriores:
• Introducción del carrete inercial, que permite desenrollar el cinturón en el caso de movimientos lentos, pero lo bloquea en el caso de movimientos bruscos.
• Introducción de lospretensores pirotécnicos, que ajustan el cinturón en caso de colisión mediante la energía liberada por una pequeña carga explosiva. También ha habido pretensores mecánicos.



EL CINTURÓN DE SEGURIDAD
• El cinturón es el elemento más importante para la seguridad pasiva, dado que hace de freno de nuestro cuerpo en caso de impacto. En contra de lo que pudiera parecer, el cinturón no sirve paraque los pasajeros no se muevan en caso de choque, sino para que amortigüen su deceleración. Además, el cinturón está hecho para estirarse; no es que sus fibras sean elásticas, sino que están tejidas para que pierda anchura y gane longitud con el fin de no causar lesiones graves al usuario.







FUNCIONES Y USO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD
Cuando el cinturón de seguridad se utilizacorrectamente, proporciona una gran protección al conductor y pasajeros del auto, pero cuando se utiliza mal, su capacidad de seguridad disminuye.
Para que el cinturón de seguridad funcione correctamente es necesario ajustarlo apropiadamente, con esto el sistema de freno conseguirá cumplir con su función.
Los cinturones de seguridad están diseñados para distribuir la fuerza entre 2 áreas del cuerpo, la...