cinturon de seguridad

Páginas: 2 (474 palabras) Publicado: 17 de febrero de 2015










CINTURON DE SEGURIDAD

Las tres leyes de Newton del movimiento son todas las leyes físicas centralizadas en las relaciones entre: fuerza, velocidad, masa y aceleración. Lasegunda ley de Newton se puede aplicar para comprender la eficacia del uso de cinturones de seguridad para evitar lesiones y muertes durante los accidentes.
Al aplicar la segunda ley de Newton delmovimiento a los accidentes de tráfico y al uso del cinturón de seguridad, la fuerza externa neta que se ejerce sobre el cuerpo de un pasajero es la masa del vehículo multiplicada por su aceleración.
Eluso adecuado de un cinturón de seguridad reduce la fuerza externa de un accidente y dispersa la inercia inicial de la colisión a lo largo de todo el cuerpo.
Si no se utiliza el cinturón de seguridad,la aceleración del pasajero junto a la desaceleración del vehículo, aumenta la aceleración total. Cuando esa aceleración total se multiplica por una masa tan grande, incluso un pequeño cambio en laaceleración resulta en un gran aumento de la fuerza que se aplica a la víctima del accidente.
La segunda ley de Newton se centraliza en la relación entre: masa, aceleración y fuerza de un objeto. Estarelación se expresa mediante la siguiente ecuación: fuerza = masa x aceleración.

El concepto básico de un cinturón de seguridad es protegerte en una colisión automovilística sujetándote a tuasiento. Esto impide que vueles hacia adelante y choques contra el salpicadero o el parabrisas. Aunque eres lanzado hacia delante por la fuerza de un choque, el cinturón de seguridad es suave y se colocasobre la caja torácica y la pelvis, lo cual puede absorber la fuerza con poco o ningún daño.
Un cinturón de seguridad puede extender y retraerse cuando es necesario. Si te inclinas hacia adelante en tuasiento, el cinturón se extiende lo suficiente para permitir el movimiento. Sin embargo, si el coche se estrella, se apretará lo suficiente como para mantenerte en tu sitio. Esto es debido a que el...
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