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MODIFICACIÓN ESTACIÓN MAESTRANZA
PK 17 + 300

MODIFICACION DE REDES DE AGUA POTABLE


P R O Y E C T O


REVISION 0






Santiago, Diciembre de 2013
AGUAS ANDINAS S.A.
SUBGERENCIA GESTIÓN DE PROYECTOS







MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA
INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA
PARA EL TRAMO SANTIAGO RANCAGUA DE EFE


MODIFICACIÓN ESTACIÓN MAESTRANZA PK 17 + 300MODIFICACION DE REDES DE AGUA POTABLE


P R O Y E C T O


REVISION 0











SANTIAGO, Diciembre de 2013.-
AGUAS ANDINAS S.A.
SUBGERENCIA GESTIÓN DE PROYECTOS









MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA
INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA
PARA EL TRAMO SANTIAGO RANCAGUA DE EFE


MODIFICACIÓN ESTACIÓN MAESTRANZA PK 17 + 300


MODIFICACION DE REDES DE AGUA POTABLE


PR O Y E C T O


REVISION 0



M E M O R I A







SANTIAGO, Diciembre de 2013.-
MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA PARA EL TRAMO SANTIAGO RANCAGUA DE EFE

MODIFICACIÓN ESTACIÓN MAESTRANZA PK 17 + 300

MODIFICACION DE REDES DE AGUA POTABLE

P R O Y E C T O

M E M O R I A


1. DESCRIPCIÓN GENERAL

El presente proyecto de modificación de las redesde Agua Potable de Santiago, perteneciente a la empresa Aguas Andinas S.A., se gesta con motivo de la construcción del proyecto EFE “MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA PARA EL TRAMO SANTIAGO – RANCAGUA Y SISTEMAS ASOCIADOS”. En términos macros el proyecto EFE considera ejecutar las obras necesarias para aumentar el número de vías y nuevas estaciones para el tramo Santiago –Nos, dar conectividad a diversas calles importantes que hoy en día se encuentran desconectadas debido a la presencia del tendido férreo y pasos peatonales a desnivel que permitirán eliminar aquellos pasos peatonales a nivel existentes.

El plan de mejoramiento integral considera la construcción de dos vías férreas adicionales entre Santiago y Nos. Para la ampliación de nuevas vías, el proyectoEFE considera ejecutar las nuevas obras dentro de la actual faja de ferrocarriles por lo que no contempla expropiaciones, se excluye de lo anterior aquellas zonas donde se proyectan estaciones de trenes y en cruces donde se contemplan pasos desnivelados que requieren expropiaciones. Para los nuevos pasos peatonales, el proyecto EFE considera eliminar todos los pasos actuales que se encuentran anivel y en su reemplazo se ejecutarán túneles bajo el nivel de la línea férrea que darán la conectividad peatonal con un mejor estándar y mayor seguridad. Además se contempla la construcción de 7 estaciones y rehabilitación de 6 estaciones existentes. Finalmente, para los pasos vehiculares a desnivel, el proyecto EFE considera dos alternativas de diseño a saber: sobre y bajo nivel. Para el casoparticular del presente proyecto se abordarán las obras de modificación de servicio asociadas a la MODIFICACIÓN DE ESTACIÓN MAESTRANZA en la comuna de San Bernardo en lo que se refiere a redes de agua potable. Las modificaciones de alcantarillado de aguas servidas se muestran a nivel informativo y se presentan el ejemplar aparte.

El proyecto de modificación de redes de agua potable contiene memoriatécnica, especificaciones técnicas, presupuesto y planos de las obras.

2. aREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO EFE

El área de influencia del presente proyecto corresponde al emplazamiento de la actual estación de ferrocarriles Maestranza, que debe ser modificada por la ampliación del número de vías en el tendido férreo, según se muestra en figura adjunta.


Figura 1. Área de Estudio



3.antecedentes disponibles

3.1. Antecedentes de Infraestructura Sanitaria

Para efecto de conocer la infraestructura de agua potable y alcantarillado actualmente existente, se revisó y recopiló en Aguas Andinas S.A. la siguiente información:

Redes de Agua Potable y Alcantarillado del sistema SIG denominado Intranetaguas de Aguas Andinas S.A.
Catastro de cámaras realizado por esta oficina...