circuito de control y fuerza
Circuito de control
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1, 2, 3, 4,5 Estudiantes de Ingeniería Mecánica, Universidad del Atlántico.
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Resumen
El objetivode esta experiencia es poder el formato que rige a los motores eléctricos en el uso industrial pero en forma básica la forma en que se pueden detener, arrancar y operar en caso de daño.
Palabrasclaves: arranque, stop, daño.
Abstract
The aim of this experiment is to format governing electric motors in industrial use but in basic form how you can stop, start and operate in case of damage.Keywords: start, stop, damage.
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INTRODUCCIÓN
Se considera el circuito de control como el esquema que regula la seguridad y manejode un motor determinado trifásico eléctrico.
El sistema de control cuida del motor en una eventual fluctuación de corriente del suministro por fuera de lo establecido legalmente, ya que estorepresenta un suministro de energía al motor el cual no se encuentra diseñada.
Existen algunas condiciones que deben considerarse al seleccionar, diseñar, instalar o dar mantenimiento al equipode control del motor eléctrico. El control del motor era un problema sencillo cuando se usaba una flecha maestra común, a la que se le conectaban varias máquinas, porque el motor tenía que arrancary parar sólo unas cuantas veces al día. Sin embargo, con la transmisión individual el motor ha llegado a ser casi una parte integrante de la máquina y es necesario diseñar el controlador paraajustarse a sus necesidades. Control del motor es un término genérico que significa muchas cosas, desde un simple interruptor de paso hasta un complejo sistema con componentes tales como relevadores,controles de tiempo e interruptores. Sin embargo, la función común es la misma en cualquier caso: esto es, controlar alguna operación del motor eléctrico. Por lo tanto, al seleccionar e...
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