Circuitos del motor Edison Sanchez Macias




INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR
“SIMÓN BOLÍVAR”

ESCUELA DE TECNOLOGÍA EN
MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ.



ASIGNATURA
CÓDIGO
NIVEL
FECHA
TIEMPO
Lectura de planos.

3
18 - 12 - 15
23:00 - 02:00LABORATORIO O TALLER
PRÁCTICA N°
NOMBRE DE LA PRÁCTICA
HOME
4
Circuitos del motor.

1.
PROPÓSITO
Identificar los circuitos de control del motor.

2.
OBJETIVOS (Competencias)
Conocer los circuitospresentes en un motor para evitar emisiones.
Reconocer los diferentes diagramas de los (sensores - Actuadores).
Adquirir los conocimientos necesarios para poder realizar un buen diagnóstico o una excelentereparación.

3.
FUNDAMENTO TEÓRICO
SISTEMA ELÉCTRICO AUTOMÓVIL.
Es el encargado de dirigir a la corriente eléctrica hacia todo el automóvil, sin él no se podría arrancar el coche o encender las lucesetc.

Está formado por:
· Sistema de generación y almacenamiento.
· Sistema de encendido.
· Sistema de arranque.
· Sistema de inyección de gasolina.
· Sistema de iluminación.
· Instrumentos decontrol.
· Sistema de generación y almacenamiento.
Este sub-sistema del sistema eléctrico del automóvil está constituido comúnmente por cuatro componentes; el generador, el regulador de voltaje, quepuede estar como elemento independiente o incluido en el generador, la batería de acumuladores y el interruptor de la excitación del generador.
Cuando se conecta este interruptor se establece lacorriente de excitación del generador y se pone en marcha el motor, la corriente de excitación será regulada para garantizar un valor preestablecido y estable en el voltaje de salida del generador. Estevalor preestablecido corresponde al máximo valor del voltaje nominal del acumulador durante la carga, de modo que cuando este, esté completamente cargado, no circule alta corriente por él y asíprotegerlo de sobrecarga.
· Sistema de arranque.
En la actualidad todos los automóviles llevan incorporado el motor eléctrico de arranque, que ofrece unas prestaciones extraordinarias. El circuito eléctrico...