Circuitos Neumaticos

Páginas: 15 (3708 palabras) Publicado: 13 de diciembre de 2012
Neumática básica
© Sena Virtual Distrito Capital 2005

Tema 1. Circuitos Neumáticos Básicos
Mando directo de un cilindro de simple efecto Mando Indirecto de Cilindro de Simple Efecto Mando Directo de Cilindro de Doble Efecto Mando directo de cilindro de doble efecto con control de velocidad Mando indirecto de actuadores de doble efecto

Tema 2. Circuitos Con Funciones Lógicas Básicas
Mandocon Función Lógica And Mando con Función Lógica OR Mando de un cilindro de doble efecto con aumento de velocidad en el avance Mando de un cilindro de doble efecto en función del tiempo Montaje en el banco de simulación Mando con válvula de secuencia Montaje en el banco de simulación mando en función de la presión Mando secuencial de cilindros El montaje de los elementos en el banco de simulación Neumática básica
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Tema 1. Circuitos Neumáticos Básicos
En la estructura de los circuitos neumáticos básicos propuestos en éste módulo, vamos a utilizar imágenes de circuitos realizados con el simulador fluidSIM neumática de la firma Festo y algunas imágenes tomadas en los bancos de simulación del centro Metalmecanico, SENA Regional Distrito Capital. Ladescarga del simulador fluidsim 3.6 Demo puede hacerse de la siguiente forma: - En la barra de direcciones de su Internet Explorer digite: www.festo.com/Didactic - Lleve el puntero hasta el link Services . - En el menú Services coloque el puntero sobre el enlace Software y escoja All y dé clic. - De la pantalla que se le presenta dé clic en el recuadro que tiene como link - Fluidsim 3.6 Pneumatics. - De el listado que se presenta seleccione: Fluidsim 3.6 Demo ES (3M/exe) y dé clic. - De las opciones que se le presentan seleccione guardar en el equipo. - Después de descargar el simulador proceda a instalarlo dando doble clic sobre el icono del programa. Un esquema de un circuito neumático está compuesto por un conjunto de líneas y símbolos, mediante los cuales es posible estudiar lasolución más favorable para una instalación, donde su finalidad es establecer un lenguaje técnico entre quien lo proyecta y quien lo analiza y realiza el trabajo. En la primera semana de nuestro curso, tuvimos oportunidad de estudiar la simbología básica para los elementos neumáticos; ahora es necesario acoplarlos estableciendo un circuito concreto. En razón a que los esquemas se realizan sin tener encuenta la posición real de los elementos en la instalación, es recomendable que las líneas no se crucen;

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de no poder evitarse esta situación es importante no hacer realces en el cruce para que no represente unión de tubería. Recuerde que las líneas continuas son usadas como líneas de trabajo y las líneas punteadas son usadas para enviaruna señal para la conmutación de una válvula con mando neumático. Cada válvula o actuador debe representarse en la posición que antecede a la función que va a realizar; así por ejemplo las válvulas de distribución podrán estar activadas o no activadas según la función a desempeñar

Mando directo de un cilindro de simple efecto.
El concepto de mando directo representa el modo más sencillo decontrolar el funcionamiento de un cilindro, dado que allí participa solo una válvula con función de distribución y de mando. Algunos procesos utilizan actuadores pequeños y por lo tanto de bajo consumo de caudal de aire; en algunos casos, dichos actuadores son comandado con válvulas de mando, cuyos conductos son de diámetro de paso también pequeños y suministran el caudal necesario para realizar eltrabajo; éste tipo de mando es llamado “mando directo”. En las siguientes figuras podemos observar el esquema diseñado en el simulador fluidSIM, también el montaje físico realizado en el banco de simulación y una posible aplicación de éste tipo de mando: Figura 1
Actuador

Válvula demando 3/2 2 1 Unidad de mantenimiento Fuente de aire comprimido 3

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