circulacion
Introducción:
En las últimas décadas se ha comprobado a nivel mundial, una tendencia migratoria de grandes masas de población hacia los centros urbanos, esta migración ha producidoun rápido crecimiento de las ciudades y conjuntamente con este comportamiento, el número de vehículos ha crecido en una progresión geométrica.
En estas circunstancias, muchas áreas de las ciudadessufren concentración y cambios en el uso del suelo y la demanda de transito ha crecido sin que exista la posibilidad de que aumente proporcionalmente la infraestructura vial, debido a las altasinversiones requeridas.
En las grandes ciudades ocurren congestionamientos y el índice de accidentes ha aumentado significativamente, contribuyendo al deterioro de la calidad de vida. Los desplazamientos dela población en función de estos factores sufren atrasos importantes.
Las soluciones buscan mejorar el uso del sistema vial existente, a través de mejoras geométricas en las vías urbanas, tratando deincrementar al máximo su capacidad.
El sistema vial es el principal soporte de los flujos generados por las actividades urbanas y es también el principal estructurador de las ciudades, determinandola localización de las actividades urbanas y sus limitaciones de expansión.
La apertura de una nueva vía repercute sobre el uso del suelo, induciendo el establecimiento de algunas actividades,inhibiendo el asentamiento de otras, acelerando procesos de deterioro o cambios en los usos del suelo.
La importancia de la alteración que producen los sistemas viales queda demostrada por la expansiónque ocurre en muchas ciudades alrededor de las vías que las entrecruzan.
Función de las Vías Urbanas:
Un sistema vial urbano desempeña dos funciones principales:
• Da acceso a las propiedadescolindantes
• Permite la circulación, creando los intercambios entre las diversas funciones que se desarrollan en una ciudad y facilita la movilización de sus habitantes.
La mayoría de los problemas...
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