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Publicado: 22 de junio de 2010
www.citavehicleinspection.org
Inspecciones Técnicas Vehiculares en Perú: Un modelo para armar
Por: D. Lino de La Barrera Laca Asesor del Viceministro de Transportes y Comunicaciones de Perú
20 de noviembre de2009
Cartagena de Indias, Colombia
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Datos importantes
• El número oficial de personas fallecidas anualmente en el Perú por accidentes de tránsito bordea los 3,500, sin embargo esta cifra, de por si catastrófica no es del todo real, se calcula que la cifra real puede llegar al doble al sumarse las personas que no son consideradas como afectadas por los accidentes de tránsito por defectosen la recolección de la información. Las víctimas fatales por accidentes de tránsito en nuestro país en los últimos diez años, superan a los producidos por la lucha contra el terrorismo que vivió el Perú. Debido a la seriedad del problema , los accidentes de tránsito son categorizados como una epidemia que debe ser combatida en el marco del Plan Nacional de Seguridad Vial aprobado por el país. Elnumero oficial de heridos y lesionados por accidentes de tránsito supera anualmente en nuestro país las 55,000 personas, superando el medio millón de personas en los últimos diez años. Los accidentes de tránsito le cuestan al país una suma equivalente al 1.6% del PBI. Se reconoce como la principal causa de los accidentes de tránsito al “factor humano”, sin embargo la inexistencia de investigaciónen materia de accidentes de tránsito, impide conocer el verdadero peso que tiene el denominado factor humano en relación con otros condicionantes presentes en los accidentes de tránsito, como el estado técnico de un vehículo.
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PRIMER ENCUENTRO CITA DE ENTIDADES DE CENTRO Y SUR AMÉRICA VINCULADAS CON LA PTI
Integración de esfuerzos
MTC PVN MTC SUTRAN
POLITICASSECTORIALES
MINTRA
MINSA
MINEDU
MININTER
MML
ANGR
INDECOPI
SUNAT
CONSEJO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL
Planificación Promoción y Coordinación
OPERACIONES EN SEGURIDAD VIAL
Monitoreo
IMPACTO EN SEGURIDAD VIAL
Evaluación
POBLACION
PRIMER ENCUENTRO CITA DE ENTIDADES DE CENTRO Y SUR AMÉRICA VINCULADAS CON LA PTI
Plan Nacional de Seguridad Vial: La Seguridad Vialy la necesidad de un Enfoque Sistémico
Solo se pueden alcanzar resultados tangibles en materia de Seguridad Vial, toda vez que se trata de un problema complejo, mediante un enfoque sistémico, que considere el gran número de factores humanos, económicos, naturales y tecnológicos que se encuentran fuertemente interconectados.
PRIMER ENCUENTRO CITA DE ENTIDADES DE CENTRO Y SUR AMÉRICA VINCULADASCON LA PTI
Marco normativo nacional
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Regimen Constitucional Peruano
En el Perú, la Constitución Política del Estado de 1993 contiene normas que consagran principios esenciales para garantizar un marco jurídico favorable para el desarrollo de la inversión privada en general
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Autoridades en materia de transporte y tránsito
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El reto de las Inspecciones Técnicas Vehiculares
PRIMER ENCUENTRO CITA DE ENTIDADES DE CENTRO Y SUR AMÉRICA VINCULADAS CON LA PTI
Propósito del Sistema
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ITV: Anatomía de una implementación compleja
LO QUE SE PLANIFICÓ HACER RNV LICITACIO N IMPLEMENTACI ON
SIST FUNC EMA IONAN DO
RNV
LICITACIO N
Oct 03
Oct 04
Ene 07
LO QUE SUCEDIÓ
Nov09
Forma lizació n
N AE TEM SIS TION GES
Oct 03
Set04
Feb08
Mar08
May08
Ene09
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