Ciudad lineal
Páginas: 2 (293 palabras)
Publicado: 1 de junio de 2014
CIUDAD LINEAL
Se refiere a la unión de dos núcleos urbanos, llámese centros poblados y/o ciudades, por medio de una línea, la cual posee una longitud y dirección.
Estetérmino fue conceptualizado por el ingeniero y urbanista español, Arturo Soria, quien motivado por la congestión de las grandes urbes originadas por el capitalismo que se empezó adesarrollar en dicho contexto, plantea este modelo de organización urbano.
De tal manera, la ciudad lineal se basaba generalmente en que la ciudad debía construirse a partir de doso más ciudades, en donde se formaría una red de triangulación entre estas, ubicando las industrias y la agricultura en los espacios interiores generados. Estas triangulaciones devarias ciudades formarían una gran red molecular.
A lo largo de este eje peatonal y con amplia vegetación, de aproximadamente 200 metros de longitud y 40 metros de ancho, seubicaría una especie de berma central en donde daría paso al transporte público masivo para poder garantizar los intercambios comerciales con fluidez. En aquélla época no existíael auto, así que fue el tranvía el medio de transporte que estaría en el medio de dichas vías peatonales de 10 metros de ancho cada una.
Toda la ciudad debe crecer a lo largo deeste canal espacial, donde generalmente las parcelas eran de forma regular de unos 400 m2 como mínimo (80% debía ser área libre y solo el 20% área construida).
El ejemplo másclaro para demostrar este tipo de modelo de organización es la “Calle de Arturo Soria” dentro del distrito madrileño de Ciudad Lineal. A lo largo de este eje de 6 km de longitud,se ubican mayormente zonas residenciales. En ambos lados se ubican las vías peatonales y en el medio las vías vehiculares del transporte; a su vez de una amplia vegetación.
Se refiere a la unión de dos núcleos urbanos, llámese centros poblados y/o ciudades, por medio de una línea, la cual posee una longitud y dirección.
Estetérmino fue conceptualizado por el ingeniero y urbanista español, Arturo Soria, quien motivado por la congestión de las grandes urbes originadas por el capitalismo que se empezó adesarrollar en dicho contexto, plantea este modelo de organización urbano.
De tal manera, la ciudad lineal se basaba generalmente en que la ciudad debía construirse a partir de doso más ciudades, en donde se formaría una red de triangulación entre estas, ubicando las industrias y la agricultura en los espacios interiores generados. Estas triangulaciones devarias ciudades formarían una gran red molecular.
A lo largo de este eje peatonal y con amplia vegetación, de aproximadamente 200 metros de longitud y 40 metros de ancho, seubicaría una especie de berma central en donde daría paso al transporte público masivo para poder garantizar los intercambios comerciales con fluidez. En aquélla época no existíael auto, así que fue el tranvía el medio de transporte que estaría en el medio de dichas vías peatonales de 10 metros de ancho cada una.
Toda la ciudad debe crecer a lo largo deeste canal espacial, donde generalmente las parcelas eran de forma regular de unos 400 m2 como mínimo (80% debía ser área libre y solo el 20% área construida).
El ejemplo másclaro para demostrar este tipo de modelo de organización es la “Calle de Arturo Soria” dentro del distrito madrileño de Ciudad Lineal. A lo largo de este eje de 6 km de longitud,se ubican mayormente zonas residenciales. En ambos lados se ubican las vías peatonales y en el medio las vías vehiculares del transporte; a su vez de una amplia vegetación.
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