Ciudad Utopica: Un Ideal Contemporaneo
Páginas: 11 (2594 palabras)
Publicado: 6 de mayo de 2012
Ciudad Utópica: Un Ideal Contemporáneo
Hecho por:
Susana Pizarro Moncada
Alejandra Hinestroza Sierra
Maria Camila Quintero
Beatriz Álvarez.
Publicista – Antropóloga
Universidad Pontificia Bolivariana
Escuela De Ciencias Sociales
Facultad De Publicidad
Medellín
Agosto 9
2011
En la actualidad nos enfrentamos a múltiples conceptosque definen una propuesta de ciudad; propuestas que configuran nuevos modelos y perspectivas que nos alejan del ideal de una ciudad soñada, una ciudad utópica.
La gran mayoría de personas tiene una concepción errónea acerca de la ciudad contemporánea, asocian este modelo de ciudad con cualidades aparentemente perfectas e ideales para una sociedad evolucionada, sin darse cuenta que esos conceptosestereotipados afectan negativamente los lugares, espacios o personas que se desenvuelven en ella.
En una ciudad contemporánea vemos como el estilo de vida de las personas y la ciudad misma se apartan del ideal que se tenía hace algunos años de regir todo bajo un plan y una estrategia, un claro ejemplo de esto es el plan “Medellín futuro” propuesto entre 1920 – 1926, que tenía como propósitouna construcción más estética por medio de tranvías, zonas verdes, amplias avenidas, alcantarillados, lugares para la recreación, entre otros.
Durante 1925 y 1928 la ciudad paso de tener 264 vehículos a 1500 en 3 años , lo cual llevo a reconsiderar este plan porque se llegó a la conclusión de que la ciudad no tenía plazas, que era como no tener pulmones (Medellín contaba con solo el 1% de áreasverdes, que según Charles Dowing debería ser mínimo el 12,5%) y que no tenía avenidas, que era como no tener arterias; por lo que se “propuso” una jerarquización vial que incluía un ensanchamiento de vías, debido a que este sistema jugaba un papel determinante en la estructuración de la urbanidad de la ciudad. Este plan nunca se llevó a cabo dado que las partes nunca llegaron a un acuerdo porquepusieron sus intereses personales por encima del bienestar de la ciudad y se le dio más importancia al crecimiento de las grandes industrias y compañías del momento, dejando a un lado la planeación de las vías de la ciudad y generando falta de fluidez y tránsito para los ciudadanos y los vehículos.
Ahora la ciudad está constituida por un conjunto de espacios que no tienen ninguna planeación niningún sentido, porque van construyendo edificaciones no por beneficio de la ciudad, sino obtener ganancias y llenar un espacio que está disponible; esto quiere decir que el Estado ya no es el encargado de regular el equilibrio de sus componentes (vías, parques, viviendas, areas de recreación y zonas comerciales ), sino que ya se le entrega deliberadamente este poder a las grandes industrias opersonas (natural o juridica) que tengan el poder adquisitivo para la elaboración de una proyecto dentro de la ciudad.
Aunque la llegada de la ciudad contemporánea ha traido muchos beneficios a la población mundial en materias como salud, tecnología, educación y otros factores decisivos en una sociedad; esta ciudad “idealizada” ha traido consecuencias que ya estamos lamentando. Podemos hablar devarias consecuencias que están sucediendo en el mundo, pero definitivamente la más grave de todas es que nos estamos dando cuenta muy tarde de cómo estamos acabando con nuestro planeta, como los recursos naturales que antes parecían no acabarse están llegando a su fin, la flora y la fauna está desapareciendo. Todo esto que está pasando se manifiesta en forma de desastres naturales, cambios declimas y otras repercusiones que suceden a diario, que nos hacen darnos cuenta que no estamos haciendo buen uso de nuestro “hogar”.
Un lugar es el espacio que ocupa un cuerpo, pero ese cuerpo puede ser entendido como una persona o un hecho, lo que nos hace entender que un lugar no siempre está delímitado por un espacio físico (Un lugar puede ser un museo y otro lugar puede ser una discusión...
Hecho por:
Susana Pizarro Moncada
Alejandra Hinestroza Sierra
Maria Camila Quintero
Beatriz Álvarez.
Publicista – Antropóloga
Universidad Pontificia Bolivariana
Escuela De Ciencias Sociales
Facultad De Publicidad
Medellín
Agosto 9
2011
En la actualidad nos enfrentamos a múltiples conceptosque definen una propuesta de ciudad; propuestas que configuran nuevos modelos y perspectivas que nos alejan del ideal de una ciudad soñada, una ciudad utópica.
La gran mayoría de personas tiene una concepción errónea acerca de la ciudad contemporánea, asocian este modelo de ciudad con cualidades aparentemente perfectas e ideales para una sociedad evolucionada, sin darse cuenta que esos conceptosestereotipados afectan negativamente los lugares, espacios o personas que se desenvuelven en ella.
En una ciudad contemporánea vemos como el estilo de vida de las personas y la ciudad misma se apartan del ideal que se tenía hace algunos años de regir todo bajo un plan y una estrategia, un claro ejemplo de esto es el plan “Medellín futuro” propuesto entre 1920 – 1926, que tenía como propósitouna construcción más estética por medio de tranvías, zonas verdes, amplias avenidas, alcantarillados, lugares para la recreación, entre otros.
Durante 1925 y 1928 la ciudad paso de tener 264 vehículos a 1500 en 3 años , lo cual llevo a reconsiderar este plan porque se llegó a la conclusión de que la ciudad no tenía plazas, que era como no tener pulmones (Medellín contaba con solo el 1% de áreasverdes, que según Charles Dowing debería ser mínimo el 12,5%) y que no tenía avenidas, que era como no tener arterias; por lo que se “propuso” una jerarquización vial que incluía un ensanchamiento de vías, debido a que este sistema jugaba un papel determinante en la estructuración de la urbanidad de la ciudad. Este plan nunca se llevó a cabo dado que las partes nunca llegaron a un acuerdo porquepusieron sus intereses personales por encima del bienestar de la ciudad y se le dio más importancia al crecimiento de las grandes industrias y compañías del momento, dejando a un lado la planeación de las vías de la ciudad y generando falta de fluidez y tránsito para los ciudadanos y los vehículos.
Ahora la ciudad está constituida por un conjunto de espacios que no tienen ninguna planeación niningún sentido, porque van construyendo edificaciones no por beneficio de la ciudad, sino obtener ganancias y llenar un espacio que está disponible; esto quiere decir que el Estado ya no es el encargado de regular el equilibrio de sus componentes (vías, parques, viviendas, areas de recreación y zonas comerciales ), sino que ya se le entrega deliberadamente este poder a las grandes industrias opersonas (natural o juridica) que tengan el poder adquisitivo para la elaboración de una proyecto dentro de la ciudad.
Aunque la llegada de la ciudad contemporánea ha traido muchos beneficios a la población mundial en materias como salud, tecnología, educación y otros factores decisivos en una sociedad; esta ciudad “idealizada” ha traido consecuencias que ya estamos lamentando. Podemos hablar devarias consecuencias que están sucediendo en el mundo, pero definitivamente la más grave de todas es que nos estamos dando cuenta muy tarde de cómo estamos acabando con nuestro planeta, como los recursos naturales que antes parecían no acabarse están llegando a su fin, la flora y la fauna está desapareciendo. Todo esto que está pasando se manifiesta en forma de desastres naturales, cambios declimas y otras repercusiones que suceden a diario, que nos hacen darnos cuenta que no estamos haciendo buen uso de nuestro “hogar”.
Un lugar es el espacio que ocupa un cuerpo, pero ese cuerpo puede ser entendido como una persona o un hecho, lo que nos hace entender que un lugar no siempre está delímitado por un espacio físico (Un lugar puede ser un museo y otro lugar puede ser una discusión...
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