Ciudad o ciudauto

Hurtado Vázquez, Diego. Ciudadanos o Ciudadautos? Problemas del uso irracional del automóvil. CIUDAD, Cetro de Investigaciones, Quito: Ecuador. 2004 Disponible en la World Wide Web: http://bibliotecavirtual.clacso.org.ar/ar/libros/ecuador/ciudad/ciudadaocuidaut.pdf
www.clacso.org
RED DE BIBLIOTECAS VIRTUALES DE CIENCIAS SOCIALES DE AMERICA LATINA Y EL CARIBE, DE LA RED DE CENTROS MIEMBROS DECLACSO http://www.clacso.org.ar/biblioteca biblioteca@clacso.edu.ar

¿Ciudadanos o Ciudadautos?
Problemas del uso irracional del automóvil Autor: Diego Hurtado Vásquez Copy Right: Centro de Investigaciones CIUDAD Calle Fernando Meneses 265 (Oe6B N24-57) y Av. La Gasca Casilla 17-08-8311 confe@ciudad.ecuanex.net.ec www.ciudad.org.ec Primera edición: Quito-Ecuador, Agosto 2004 Este libro sepublica con el apoyo del proyecto “Haciendo Ciudad” auspiciado por n(o)vib - OXFAM NETHERLANS.

Diego Hurtado Vázquez.

Portada: Fotografía tomada por Biciacción - TOYA - CIUDAD Diagramación: TOYA - Centro de Investigaciones CIUDAD Impreso en Ecuador Agosto 2004

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Contenido

Para Tuli, Juan Diego y Manuela, con amor. Para los niños, para que puedan vivir en una ciudad mejor.

¿Sabíausted? Los ciudadanos y los ciudadautos Introducción Como leer este libro Los problemas ocasionados por el exceso en el uso del automóvil La contaminación atmosférica Un grave problema de salud pública El ruido Un grave problema de salud pública La congestión vehicular Causas de la congestión vehicular El aumento progresivo de la distancia entre la residencia y el empleo La concentración de actividadesLa prioridad del transporte privado frente al colectivo La “escasez” de infraestructura vial La morfología de la ciudad La desorganización del sistema de tráfico y transporte Conclusión La desintegración social El problema del espacio La pérdida de identidad barrial

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Los accidentes La inseguridad El deterioro urbano Los costos y las pérdidas Varios problemas una misma causa ¿Es elautomóvil un mal necesario? ¿Qué tipo de tráfico podría reducirse? ¿Quienes necesitan usar el automóvil? ¿Cómo podemos evitar que la gente dependa del automóvil? Planificando para reducir el uso del automóvil Incentivar la caminata Mejorar el transporte colectivo Incentivar el uso de transportes alternativos: Ventajas del uso de la bicicleta El “segway” Disuadir el uso excesivo e irracional delautomóvil Consolidar a la ciudad Descentralizar a la ciudad Diseño y reestructuración de barrios ANEXOS Participación ciudadana Colectivo ciudadano “Quito para Todos” Bibliografía

Presentación
A partir de febrero del 2002 organizamos desde el Centro de Investigaciones CIUDAD una serie de foros públicos, ofrecidos como espacios para discutir problemáticas de nuestra ciudad. Nos pareció adecuadocentrarnos en la recuperación del espacio urbano para las personas, los habitantes de Quito, y en este marco consideramos que para una convivencia democrática es necesario que nos identifiquemos, que nos apropiemos de la ciudad en la cual vivimos y en la que debemos aprender a respetarnos. Uno de estos foros, al cual nombramos “Quito sin carros”, planteó las posibilidades de reducir el uso delautomóvil particular, y proponer un día sin carro, tal como se lo emprende en muchas ciudades de Europa, en México, en Bogotá. Partiendo de este objetivo, conformamos entre varias instituciones, organizaciones y ciudadanos independientes, el Colectivo Ciudadano “Quito para Todos”. Queremos, sobre todo, crear conciencia sobre el abuso en el uso del automóvil particular, que ha generado múltiples problemasurbanos: contaminación del aire y por ruido, estrés, pérdida de espacio público por el ensanchamiento de vías, ruptura de las relaciones entre conciudadanos, falta de decisión para el mejoramiento del transporte colectivo, entre otros.

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En este marco y bajo este objetivo, presentamos el siguiente trabajo, realizado por uno de los miembros más comprometidos del Colectivo, con la...