Civica

MARINA DE GUERRA DEL PERÚ
Historia:
El antecedente inmediato de la Marina de Guerra del Perú, viene a ser la Real Armada Española, que durante el virreinato protegía los intereses españoles en los mares y puertos, con lo cual le correspondió al Callao, como primer puerto de la costa del Pacífico sudamericano, el control de las rutas marítimas en el Pacífico; y para ello fue creada en 1580, laArmada del Mar del Sur, destinada a ejercer el dominio efectivo sobre aquel vasto espacio marítimo. Posteriormente, en la segunda mitad del siglo XVIII, se dio una nueva organización para las fuerzas navales presentes en el Perú, tomando como lugar de establecimiento el Callao, donde se creó una Capitanía de Puerto, entidad que pasó a ejercer el control marítimo y naval del área. Al mismo tiempo,también se estableció la Real Academia de Nautica de Lima; el Departamento Marítimo del Callao, con capitanías de puerto subordinadas en Valparaíso, Concepción y Guayaquil; el Hospital Naval de Bellavista, que funcionó hasta bien entrado el siglo XX y varios otros establecimientos. Todo este proceso sentaría las bases materiales y humanas sobre las cuales surgiría la institución naval peruana, comoelemento necesario para hacer respetar el incipiente estado que comenzó a formarse a partir de julio de 1821. Durante la época de la independencia, el mar fue el camino por el cual las fuerzas libertadoras llegaron a territorio peruano y pusieron en jaque a las fuerzas realistas. El planeamiento de esta operación marítima tuvo sus antecedentes algunos años antes, y buscaba mantener laindependencia lograda en Argentina y Chile, intentando hacer lo propio en el Alto y Bajo Perú. Ya desde 1816, corsarios argentinos y chilenos habían realizado varias incursiones contra puertos peruanos, y en 1819 el Almirante Thomas Cochrane, marino británico al servicio de la causa libertaria, efectuó dos expediciones sobre la costa peruana atacando exitosamente al puerto del Callao, logrando prácticamentecon ello neutralizar las fuerzas navales realistas. Así en Chile, y al mando de José de San Martín, se constituyó una Expedición Libertadora, cuya escuadra, al mando de Cochrane, estaba conformada por ocho buques de guerra y 18 transportes que llevaban a bordo unos 4.500 soldados. Iniciándose la más importante campaña realizada hasta entonces en aguas del Pacífico sudamericano. Esta fuerzanaval zarpó de Valparaíso el 20 de agosto de 1820, y arribó a la bahía de Paracas, al sur de Lima, el 7 de septiembre, desembarcando el 8 e iniciando sus operaciones terrestres al despacharse una columna del ejército patriota hacia el interior del país (al sur hacia Ica y al norte hacia Chincha y Cañete). Fracasadas las Conferencias de Miraflores, el cuerpo principal de este ejército expedicionario sedesplazó el 26 de octubre de 1820 por mar hacia el norte de Lima, estableciendo su base de operaciones en la ciudad de Huaura. Desde allí se lograría que los realistas abandonaran la capital el 6 de julio de 1821, para luego ingresar San Martín con su ejército y ocupar la ciudad, en donde se proclamó la independencia del Perú el 28 del mismo mes. Sin embargo, a pesar que la capital se hallaba enmanos de las fuerzas patriotas, ello no ocurría con el puerto del Callao, que aún hasta septiembre hubo de permanecer bajo dominio realista. En lo que respecta al establecimiento de la institución naval de la República del Perú, el gobierno constituido bajo el protectorado del general San Martín, encargó al capitán de navío Martin George Guisse, de origen británico, la tarea de organizar una marina deguerra, nombrándolo como su primer Comandante General. La naciente Armada, heredó el establecimiento terrestre y portuario del Departamento Marítimo del Callao, adoptando las ordenanzas navales españolas, excepto para lo que refiere a las normas disciplinarias a bordo, que fueron las británicas. La primera nave en enarbolar el pabellón nacional fue la goleta “Sacramento”, capturada el 17 de...