Civil
1. PILOTES:
Los pilotes son elementos estructurales más esbeltos que las pilas, los cuales pueden alcanzar grandes profundidades.
Son construidos de diferentes formas, tamaños y materiales (madera, concreto y acero).
Se clasifican dependiendo de su forma de trabajo en:
a) Pilotes de Punta
b) Pilotes deFricción
2. USOS Y APLICACIÓN:
• Transmitir las cargas a estratos más firmes.
• Transmitir la carga a un suelo blando por fricción lateral.
• Para soportar fuerzas de volamiento o levantamiento.
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• En estructuras marítimas costa afuera y en muelles.
• Alcanzar con las cimentaciones profundidades sin peligro de erosión osocavación.
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• Para consolidar o compactar suelos granulares.
• Como estructuras de retención o drenaje verticales.
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3. REQUISITOS
• Resistir las cargas de diseño.
• No exceder la capacidad portante del suelo causando su falla.
• No experimentar asentamientos excesivos que ocasionen daños a la estructura soportada.
4.PROCESO CONSTRUCTIVO (COLOCACIÓN DE LOS PILOTES):
• Introduciéndolos bajo carga estática con un gato.
• Hincándolos por medio de golpes con un martillo.
• Perforando un hoyo y vaciando concreto o insertando el pilote y luego hincándolo.
Pilotes hincados bajo carga estática de un gato:
• Este método de hincado se emplea donde no se permiten vibraciones o enlas pruebas de carga para verificar la capacidad del pilote.
• Requiere de un apoyo o marco de reacción.
Pilotes hincados por medio de golpes:
• Este método introduce el pilote con golpes de una maza (martillo), aplicados en la parte superior o cabeza del pilote.
• Martillo de caída libre, simple efecto, doble efecto, diferencial, diesel, vibratorio.
•Características importantes del equipo: energía adecuada y capacidad de guía.
Pilotes perforados:
• En este método se perfora un hoyo, se introduce el emparrillado de acero y se vacía el concreto.
• También existen los que se perfora el hoyo y se inserta el pilote prefabricado, para posteriormente hincarlo.
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• Exploración y profundidad de desplante.
•Calidad de los materiales.
• Energía adecuada de hincado.
• Desplazamiento (máx. 5.0 cm)
• Inclinación (máx. 1 a 2 % de l)
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• Colocación del acero de refuerzo:
– desmoronamientos y limpieza del agujero.
– fondo seco o con menos de 4” de agua.
– brindar el recubrimiento mínimo.
• Colocación delhormigón:
- vaciado continúo
- uso de tremie (por agua y altura de caída).
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• Descabece: La demolición de la parte superior de las pilas y pilotes, para integrarlos –generalmente mediante un cabezal- al resto de la estructura o de la cimentación. Para ello, se ha utilizado comúnmente equipo neumático (pistolas de airecomprimido).
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PILAS:
Las pilas son elementos de cimentación profunda con secciones mayores que la del los pilotes, las cuales también transmites al subsuelo las cargas provenientes de una estructura y de la misma cimentación con el propósito de lograr la estabilidad del conjunto.
CARCTERISTICAS:
• Las pilas se fabrican directamente en el subsuelo por los que seles conoce como elementos fabricados in situ
• Las pilas pueden fabricarse prácticamente de cualquier material, siendo los más utilizados la grava, la cal, el mortero, y el concreto armado. Siendo las características de los estratos del subsuelo, así como las condiciones del agua subterránea, definirán el material que deberá emplearse para la fabricación de las pilas.
• La...
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