Clase 04 Cadenas
Páginas: 5 (1189 palabras)
Publicado: 31 de marzo de 2015
Universidad Tecnológica de Chile
INACAP
Cadenas
Sergio Arredondo Jerez.
Técnico Mecánico Nivel Superior mención
Mecánica de Máquinas y Herramientas.
Generalidades
Las cadenas de transmisión son la mejor opción para aplicaciones donde
se quiera transmitir grandes pares de fuerza y donde los ejes de
transmisión se muevan en un rango de velocidades de giro entre medias
y bajas.
Lastransmisiones por cadenas son transmisiones robustas, que permiten
trabajar en condiciones ambientales adversas y con temperaturas
elevadas, aunque requieren de lubricación. Además proporcionan una
relación de transmisión fija entre las velocidades y ángulo de giro de los
ejes de entrada y salida, lo que permite su aplicación en automoción y
maquinaria en general que lo requiera.
Partes de unacadena.
Placas exterior e interior: La placa es un componente que soporta
la tensión que se ejerce en la cadena. Generalmente están
sometidas a cargas de fatiga y acompañado a veces por fuerzas de
choque. Por lo tanto debe tener gran fuerza extensible estática,
soportar fuerzas dinámicas de las cargas de choque y soportar
condiciones ambientales como: corrosión, abrasión ,contaminación
etc.
Pasador: El pasador está sometido a flexiones transmitidas por la
placa. Actúa junto al casquillo como arco de contacto de los dientes
del piñón, cuando las flexiones de la cadena se ejercen durante el
contacto con el piñón. Por lo tanto, debe soportar toda la fuerza de
transmisión, resistencia a la flexión, y también deben tener
suficiente resistencia a las contrafuerzas de choque.
Partes de unacadena
Casquillo: El casquillo es de estructura sólida y se rectifican si
son curvados, con el resultado que dan una base cilíndrica
perfecta para el rodillo. Esta característica maximiza la duración
del rodillo en condiciones de alta velocidad y da una seguridad
más consistente de la placa interior sobre el casquillo.
Rodillo: El rodillo está sometido a cargas de impacto cuando
está encontacto con los dientes del piñón. Además, la superficie
interna del rodillo constituye una pieza del cojinete junto con la
superficie externa del buje cuando el rodillo rota en el carril. Por
lo tanto, debe ser resistente al desgaste y todavía tener fuerza
contra choque, fatiga y compresión.
Cadenas
Clasificación según función
De Transmisión de Potencia
Transmite la potencia entre ejes que giran
aunas determinadas velocidades.
De manutención (cadenas
transportadoras)
Gracias a una geometría específica de sus
eslabones
o
enlaces,
permiten
el
transporte o arrastre de material.
De Carga (bancos de fuerzas)
Permiten transmitir grandes cargas y son
usadas, por ejemplo, para elevar grandes
pesos o accionar bancos de fuerza, entre
otros.
Tipos de cadenas
Según la geometría quepresenten los eslabones o enlaces que
conforman las cadenas, y dentro de la división entre cadenas de
transmisión de potencia, de manutención y de carga, éstas pueden
ser a su vez de diversos tipos:
Cadena de casquillos fijos
Cadena de casquillos fijos.
El casquillo no rota ni gira respecto a las
placas interiores de la cadena.
Cadena de Bujes
Cadena de Rodillos
En las cadenas de rodillos se montaun
rodillo cilíndrico adicional montado
sobre el casquillo de la cadena. Los
rodillos se montan sueltos, de manera
que pueden girar libremente sobre el
casquillo. Esto mejora el rozamiento
entre la cadena y la rueda dentada
sobre la que engrana.
Cadenas de transmisión sellada.
La cadena de transmisión sellada (o-ring chain) es
una cadena de transmisión especializada usada para
transmitirmovimiento mecánico circular de un piñón
(rueda dentada) a otro.
Cadenas de transmisión sellada
Construcción.
La cadena sellada debe su nombre en inglés (O-ring chain) a los sellos de
hule de forma circular (sellos tipo o-ring) colocados entre las láminas
externas e internas de los eslabones de una cadena de transmisión de
movimiento mecánico.
Los fabricantes de cadenas empezaron a incluir...
INACAP
Cadenas
Sergio Arredondo Jerez.
Técnico Mecánico Nivel Superior mención
Mecánica de Máquinas y Herramientas.
Generalidades
Las cadenas de transmisión son la mejor opción para aplicaciones donde
se quiera transmitir grandes pares de fuerza y donde los ejes de
transmisión se muevan en un rango de velocidades de giro entre medias
y bajas.
Lastransmisiones por cadenas son transmisiones robustas, que permiten
trabajar en condiciones ambientales adversas y con temperaturas
elevadas, aunque requieren de lubricación. Además proporcionan una
relación de transmisión fija entre las velocidades y ángulo de giro de los
ejes de entrada y salida, lo que permite su aplicación en automoción y
maquinaria en general que lo requiera.
Partes de unacadena.
Placas exterior e interior: La placa es un componente que soporta
la tensión que se ejerce en la cadena. Generalmente están
sometidas a cargas de fatiga y acompañado a veces por fuerzas de
choque. Por lo tanto debe tener gran fuerza extensible estática,
soportar fuerzas dinámicas de las cargas de choque y soportar
condiciones ambientales como: corrosión, abrasión ,contaminación
etc.
Pasador: El pasador está sometido a flexiones transmitidas por la
placa. Actúa junto al casquillo como arco de contacto de los dientes
del piñón, cuando las flexiones de la cadena se ejercen durante el
contacto con el piñón. Por lo tanto, debe soportar toda la fuerza de
transmisión, resistencia a la flexión, y también deben tener
suficiente resistencia a las contrafuerzas de choque.
Partes de unacadena
Casquillo: El casquillo es de estructura sólida y se rectifican si
son curvados, con el resultado que dan una base cilíndrica
perfecta para el rodillo. Esta característica maximiza la duración
del rodillo en condiciones de alta velocidad y da una seguridad
más consistente de la placa interior sobre el casquillo.
Rodillo: El rodillo está sometido a cargas de impacto cuando
está encontacto con los dientes del piñón. Además, la superficie
interna del rodillo constituye una pieza del cojinete junto con la
superficie externa del buje cuando el rodillo rota en el carril. Por
lo tanto, debe ser resistente al desgaste y todavía tener fuerza
contra choque, fatiga y compresión.
Cadenas
Clasificación según función
De Transmisión de Potencia
Transmite la potencia entre ejes que giran
aunas determinadas velocidades.
De manutención (cadenas
transportadoras)
Gracias a una geometría específica de sus
eslabones
o
enlaces,
permiten
el
transporte o arrastre de material.
De Carga (bancos de fuerzas)
Permiten transmitir grandes cargas y son
usadas, por ejemplo, para elevar grandes
pesos o accionar bancos de fuerza, entre
otros.
Tipos de cadenas
Según la geometría quepresenten los eslabones o enlaces que
conforman las cadenas, y dentro de la división entre cadenas de
transmisión de potencia, de manutención y de carga, éstas pueden
ser a su vez de diversos tipos:
Cadena de casquillos fijos
Cadena de casquillos fijos.
El casquillo no rota ni gira respecto a las
placas interiores de la cadena.
Cadena de Bujes
Cadena de Rodillos
En las cadenas de rodillos se montaun
rodillo cilíndrico adicional montado
sobre el casquillo de la cadena. Los
rodillos se montan sueltos, de manera
que pueden girar libremente sobre el
casquillo. Esto mejora el rozamiento
entre la cadena y la rueda dentada
sobre la que engrana.
Cadenas de transmisión sellada.
La cadena de transmisión sellada (o-ring chain) es
una cadena de transmisión especializada usada para
transmitirmovimiento mecánico circular de un piñón
(rueda dentada) a otro.
Cadenas de transmisión sellada
Construcción.
La cadena sellada debe su nombre en inglés (O-ring chain) a los sellos de
hule de forma circular (sellos tipo o-ring) colocados entre las láminas
externas e internas de los eslabones de una cadena de transmisión de
movimiento mecánico.
Los fabricantes de cadenas empezaron a incluir...
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