claseG 500L
Páginas: 19 (4689 palabras)
Publicado: 29 de abril de 2015
INSTITUTO POLITÉNICO
NACIONAL
UP ESIME TICOMÁN
DINÁMICA DEL VEHÍCULO
POR OSORIO CRUZ ADOLFO
6SM1
A 30 ABRIL DEL 2015
MERCEDES BENZ CLASE G 500L
ÍNDICE
Datos Técnicos
Motor y tren de rodaje
Cambio
Tracción integral
Tren de rodaje
Confort y entretenimiento
Seguridad
Ficha Técnica
• Motor:
Alimentación: inyección directa
Cilindrada: 5461 cc
Cilindros: 8 en V
Combustible: gasolina
Posición:delantera
Potencia: 387 Cv.
Válvulas: 24
Potencia máxima: 387 Cv ( 285 Kw / 6000 r.p.m.)
Torque 391 lbft
Par motor máximo: 530 Nm / 2800 – 4800 r.p.m)
Relación de compresión: 10.7:1
• Transmisión y chasis:
Suspensión delantera: eje rígido
Suspensión trasera: eje rígido
Transmisión: automática. 7G-Tronic Plus.
Desmultiplicación automática: 4,38 / 2,86 /
1,92 / 1,37 / 1,00 / 0,82 / 0,73
Retroceso: R13,42 / R2 2,23
Grupo cónico: 4,38
Tracción: integral permanente
Suspensión delantera: Brazo longitudinal y barra Panhard. Muelles
helicoidales, amortiguador de gas a presión.
Suspensión trasera: Brazo longitudinal y barra Panhard. Muelles
helicoidales, amortiguador de gas a presión.
Frenos delanteros: discos autoventilados.
Frenos traseros: discos macizos.
Neumáticos: 265 / 70 R 16
Dirección:dirección de bolas circulantes, hidráulicas.
Performance y consumo:
Filas de asientos: 2
Plazas: 5
Puertas: 4
Diámetro de giro: 13,60 m.
Largo: 4 662 mm.
Ancho: 1 760 mm.
Alto 1 951 mm.
Batalla: 2 850 mm.
Vía delantera: 1 475 mm.
Vía trasera: 1 475mm.
Peso en vacío: 2 642 kg.
Carga útil: 558 kg.
Peso máximo autorizado: 3 200 kg.
Carga máxima sobre el techo: 200 kg.
Carga máxima remolcable: sinfrenos 750 kg / con frenos 3 500
kg.
Capacidad del maletero: 480 litros, (2 250 litros con asientos
traseros abatidos).
Depósito de combustible: 96 litros (20 litros de reserva).
Velocidad máxima: 210 km/h.
Aceleración de 0-100 km/h: 6,1 segundos.
Consumo urbano: 20,0 litros / 100 km.
Consumo interurbano: 14,9 litros / 100 km.
Emisiones de CO2: 348 gr/km.
Normativa de gases: Euro V.
Combustible:gasolina.
Motor y tren de rodaje
Motor de gasolina 8 cilindros
Con una potencia nominal de 285 kW, el G 500 está en
condiciones de afrontar los terrenos más difíciles y, al mismo
tiempo, está predestinado para etapas rápidas por autopista. El
par motor máximo de 530 Nm está a disposición desde las 2.800
hasta las 4.800 revoluciones por minuto. El G 500 acelera de 0 a
100 km/h en 6,1 segundosy alcanza una velocidad máxima de
210 km/h.
El reglaje progresivo de los árboles de levas de admisión y de
escape, cuatro válvulas por cilindro y materiales de construcción
ligera como el magnesio, procedentes del automovilismo
deportivo, contribuyen a un excelente nivel de potencia, unido a
un consumo bajo.
Los canales de admisión y de escape modificados de los cilindros
aseguran un suministroideal de aire y contribuyen a un aumento
de la potencia en combinación con menores emisiones.
La sonoridad típica de un motor V8 pone el broche final a la
experiencia de conducir un G 500.
7G TRONIC PLUS
La transmisión automática de 7 velocidades transfiere la
potencia del motor al camino con mayor facilidad con
una excelente combinación de suave cambio de
marchas, bajo consumo de combustibley reducidas
emisiones.
7G Tronic Plus es la última versión de la afortunada
transmisión automática de Mercedes-Benz.
Esta ha sufrido grandes modificaciones en
comparación con su predecesor en áreas como el
suave cambio de engranajes, eficiencia de
combustible y emisiones de CO2.
Los motores Mercedes-Benz suministra la
potencia y la transmisión 7G Tronic Plus la aplica
sobre el camino con máximaeficiencia.
Potencia y suave manejo
La transmisión 7G-Tronic ha sido modificada y
mejorada en diversos aspectos en comparación con
sus antecesores con el paso del tiempo.
Mercedez-Benz a logrado a lo largo de 50 años
optimizar un sistema de transmisión que sea suave,
placentero de conducir y que ncluya un ahorro en el
combustible.
Cuenta con un significante incremento en la eficiencia...
NACIONAL
UP ESIME TICOMÁN
DINÁMICA DEL VEHÍCULO
POR OSORIO CRUZ ADOLFO
6SM1
A 30 ABRIL DEL 2015
MERCEDES BENZ CLASE G 500L
ÍNDICE
Datos Técnicos
Motor y tren de rodaje
Cambio
Tracción integral
Tren de rodaje
Confort y entretenimiento
Seguridad
Ficha Técnica
• Motor:
Alimentación: inyección directa
Cilindrada: 5461 cc
Cilindros: 8 en V
Combustible: gasolina
Posición:delantera
Potencia: 387 Cv.
Válvulas: 24
Potencia máxima: 387 Cv ( 285 Kw / 6000 r.p.m.)
Torque 391 lbft
Par motor máximo: 530 Nm / 2800 – 4800 r.p.m)
Relación de compresión: 10.7:1
• Transmisión y chasis:
Suspensión delantera: eje rígido
Suspensión trasera: eje rígido
Transmisión: automática. 7G-Tronic Plus.
Desmultiplicación automática: 4,38 / 2,86 /
1,92 / 1,37 / 1,00 / 0,82 / 0,73
Retroceso: R13,42 / R2 2,23
Grupo cónico: 4,38
Tracción: integral permanente
Suspensión delantera: Brazo longitudinal y barra Panhard. Muelles
helicoidales, amortiguador de gas a presión.
Suspensión trasera: Brazo longitudinal y barra Panhard. Muelles
helicoidales, amortiguador de gas a presión.
Frenos delanteros: discos autoventilados.
Frenos traseros: discos macizos.
Neumáticos: 265 / 70 R 16
Dirección:dirección de bolas circulantes, hidráulicas.
Performance y consumo:
Filas de asientos: 2
Plazas: 5
Puertas: 4
Diámetro de giro: 13,60 m.
Largo: 4 662 mm.
Ancho: 1 760 mm.
Alto 1 951 mm.
Batalla: 2 850 mm.
Vía delantera: 1 475 mm.
Vía trasera: 1 475mm.
Peso en vacío: 2 642 kg.
Carga útil: 558 kg.
Peso máximo autorizado: 3 200 kg.
Carga máxima sobre el techo: 200 kg.
Carga máxima remolcable: sinfrenos 750 kg / con frenos 3 500
kg.
Capacidad del maletero: 480 litros, (2 250 litros con asientos
traseros abatidos).
Depósito de combustible: 96 litros (20 litros de reserva).
Velocidad máxima: 210 km/h.
Aceleración de 0-100 km/h: 6,1 segundos.
Consumo urbano: 20,0 litros / 100 km.
Consumo interurbano: 14,9 litros / 100 km.
Emisiones de CO2: 348 gr/km.
Normativa de gases: Euro V.
Combustible:gasolina.
Motor y tren de rodaje
Motor de gasolina 8 cilindros
Con una potencia nominal de 285 kW, el G 500 está en
condiciones de afrontar los terrenos más difíciles y, al mismo
tiempo, está predestinado para etapas rápidas por autopista. El
par motor máximo de 530 Nm está a disposición desde las 2.800
hasta las 4.800 revoluciones por minuto. El G 500 acelera de 0 a
100 km/h en 6,1 segundosy alcanza una velocidad máxima de
210 km/h.
El reglaje progresivo de los árboles de levas de admisión y de
escape, cuatro válvulas por cilindro y materiales de construcción
ligera como el magnesio, procedentes del automovilismo
deportivo, contribuyen a un excelente nivel de potencia, unido a
un consumo bajo.
Los canales de admisión y de escape modificados de los cilindros
aseguran un suministroideal de aire y contribuyen a un aumento
de la potencia en combinación con menores emisiones.
La sonoridad típica de un motor V8 pone el broche final a la
experiencia de conducir un G 500.
7G TRONIC PLUS
La transmisión automática de 7 velocidades transfiere la
potencia del motor al camino con mayor facilidad con
una excelente combinación de suave cambio de
marchas, bajo consumo de combustibley reducidas
emisiones.
7G Tronic Plus es la última versión de la afortunada
transmisión automática de Mercedes-Benz.
Esta ha sufrido grandes modificaciones en
comparación con su predecesor en áreas como el
suave cambio de engranajes, eficiencia de
combustible y emisiones de CO2.
Los motores Mercedes-Benz suministra la
potencia y la transmisión 7G Tronic Plus la aplica
sobre el camino con máximaeficiencia.
Potencia y suave manejo
La transmisión 7G-Tronic ha sido modificada y
mejorada en diversos aspectos en comparación con
sus antecesores con el paso del tiempo.
Mercedez-Benz a logrado a lo largo de 50 años
optimizar un sistema de transmisión que sea suave,
placentero de conducir y que ncluya un ahorro en el
combustible.
Cuenta con un significante incremento en la eficiencia...
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