CLASIFICACIÓN DE LOS SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN DE ACUERDO A SU CONSTRUCCIÓN

CLASIFICACIÓN DE LOS SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN DE ACUERDO A SU CONSTRUCCIÓN

Redes de distribución aéreas
En esta modalidad, el conductor que usualmente está desnudo, va soportado a través de aisladores instalados en crucetas, en postes de madera o de concreto.
Al comparársele con el sistema subterráneo tiene las siguientes ventajas:
Costo inicial más bajo.
Son las más comunes y materialesde fácil consecución.
Fácil mantenimiento.
Fácil localización de fallas.
Tiempos de construcción más bajos.
Y tiene las siguientes desventajas:
Mal aspecto estético.
Menor confiabilidad.
Menor seguridad (ofrece más peligro para los transeúntes).
Son susceptibles de fallas y cortes de energía ya que están expuestas a: descargas atmosféricas, lluvia, granizo, polvo, temblores, gasescontaminantes, brisa salina, vientos, contactos con cuerpos extraños, choques de vehículos y vandalismo.
Las partes principales de un sistema aéreo son esencialmente:
a) Postes: que pueden ser de madera, concreto o metálicos y sus características de peso, longitud y resistencia a la rotura son determinadas por el tipo de construcción de los circuitos. Son utilizados para sistemas urbanos postes deconcreto de 14, 12 y 10 metros con resistencia de rotura de 1050, 750 y 510 kg respectivamente.


b) Conductores: son utilizados para circuitos primarios el Aluminio y el ACSR desnudos y en calibres 4/0, 2/0, 1/0 y 2 AWG y para circuitos secundarios en cables desnudos o aislados y en los mismos calibres. Estos circuitos son de 3 y 4 hilos con neutro puesto a tierra. Paralelo a estos circuitos vanlos conductores de alumbrado público.
c) Crucetas: son utilizadas crucetas de madera inmunizada o de ángulo de hierro galvanizado de 2 metros para 13.2 kV. y 11.4 kV. con diagonales en varilla o de ángulo de hierro (pié de amigo).


d) Aisladores: Son de tipo ANSI 55.5 para media tensión (espigo y disco) y ANSI 53.3 para baja tensión (carretes).


e) Herrajes: todos los herrajes utilizados enredes aéreas de baja y mediana tensión son de acero galvanizado. (grapas, varillas de anclaje, tornillos de máquina, collarines, ues, espigos, etc).


f) Equipos de seccionamiento: el seccionamiento se efectúa con cortacircuitos y seccionadores monopolares para operar sin carga (100 A - 200 A).

g) Transformadores y protecciones: se emplean transformadores monofásicos con los siguientesvalores de potencia o nominales: 25 - 37.5 - 50 - 75 kVA y para transformadores trifásicos de 30 - 45 - 75 -112.5 y 150 kVA protegidos por cortacircuitos, fusible y pararrayos tipo válvula de 12 kV.

Redes de distribución subterráneas
Son empleadas en zonas donde por razones de urbanismo, estética, congestión o condiciones de seguridad no es aconsejable el sistema aéreo. Actualmente el sistemasubterráneo es competitivo frente al sistema aéreo en zonas urbanas céntricas.
Tiene las siguientes ventajas:
Mucho más confiable ya que la mayoría de las contingencias mencionadas en las redes aéreas no afectan a las redes subterráneas.
Son más estéticas, pues no están a la vista.
Son mucho más seguras.
No están expuestas a vandalismo.
Tienen las siguientes desventajas:
Su alto costo deinversión inicial.
Se dificulta la localización de fallas.
El mantenimiento es más complicado y reparaciones más demoradas.
Están expuestas a la humedad y a la acción de los roedores.
Los conductores utilizados son aislados de acuerdo al voltaje de operación y conformados por varias capas aislantes y cubiertas protectoras. Estos cables están directamente enterrados o instalados en bancos de ductos(dentro de las excavaciones), con cajas de inspección en intervalos regulares.


Un sistema subterráneo cuenta con los siguientes componentes:
a) Ductos: que pueden ser de asbesto cemento, de PVC o conduit metálicos con diámetro mínimo de 4 pulgadas.


b) Cables: pueden ser monopolares o tripolares aislado en polietileno de cadena cruzada XLPE, de polietileno reticulado EPR, en caucho...