Clasificaci N General De Carga



Indice:
Clasificación General de carga
Clasificaciones de transporte de carga con base en el reglamento de transito y vialidad del distrito federal
Normas básicas de condiccion con base
Introducción:
La logística no es sólo un concepto, no es sólo la acción de transportar algún bien o servicio, no es sólo la documentación referente, es parte del sistema, con el cuál el comercio se mueve.A través de las páginas de este manual, será transmitida información valiosa que apoyará a obtener una noción para el aprendizaje logístico.
En este manual se definen conceptos cotidianamente usados en este proceso, así como información que permitirá resolver complejas situaciones que se presentan día con día.
Clasificación General de carga:
Carga General:
Este tipo de puede presentarse encualquier estado físico, siempre está ambalada y se puede manipular como unidad.

Carga general fraccionada: Carga embalada, puede estar en cajones, bultos, barriles, y pequeños lotes. Su manipulación se realiza mediante redes.
Carga General Unitarizada: Es la carga cuyo embalaje además de tener apariencia de unidad funciona como elemento unitivo. Es de gran importancia por que agiliza laoperación de carga, descarga, y estiba. Se utiliza equipo para este fin. Reciben el nombre del equipo usado.


Carga Contenerizada: Se encuentra en contenedores
Carga Preeslingada: Se transportan con eslingas
Carga Paletizada: Se transporta con uso de paletas
Carga Barcazas: Se hace uso de barcazas

Carga a Granel:
Es la que no está envasada y tiene peso, volumen y tamaño. Se transporta de formasuelta. Se requiere equipo especial, Se divide en

Granel Sólido
Granel Líquido

Carga Peligrosa: Carga que puede causar algún daño.
Carga Perecedera: Carga en estado natural que requieren condiciones específicas. Pueden sufrir deterioro o daño.
Animales a pie: Incluye animales vivos o a pie.
Carga pesada o voluminosa: Carga que excede en peso y/o volumen por lo que debe contar con condicionesespeciales y equipo.
Carga consolidada: Diferentes lotes de mercancía se unen para forma un solo lote de mercancía consolidada.
Carga especial: Se considera a todas las cargas que requieres un transporte especializado.
Carga valiosa o “Ad Valorem”: Carga con valor especial, como arte, piedras, metales preciosos, bonos, etc.









Clasificación del transporte de carga con base al reglamento detransporte y vialidad del Distrito Federal:

Artículo 13: EL transporte público se clasifica en:
I.- PÚBLICO
A) Carga general
B) GRÚAS DE ARRASTRE O SALVAMENTO

II.- MERCANTIL
A) DE VALORES Y MENSAJERÍA
B) CARGA DE SUSTANCIAS TÓXICAS O PELIGROSAS
C) GRUAS DE ARRASTRE O SALVAMENTO
D) CARGA ESPECIALIZADA

III.- PRIVADO
A) PARA EL SERVICIO DE UNA NEGOCIACIÓN O EMPRESA
B) DE VALORES YMENSAJERÍA
C) CARGA DE SUSTANCIAS TÓXICAS O PELIGROSAS
D) GRÚAS DE ARRESTRE O SALVAMENTO
E) CARGA ESPECIALIZADA EN TODAS SUS MODALIDADES
IV.- PARTICULAR








NORMAS BÁSICAS DE CONDUCCIÓN CON BASE EN EL REGLAMENTO DE TRÁNSITO METROPOLITANO (RTM)


Durante la jornada laboral se enfrentan a diversas situaciones que se debe resolver con base a la experiencia y factores diversos, cómo, otrosvehículos, vialidad, clima, peatones, etc.
Existen normas de conducción que deben respetarse:


Se prohíbe a los conductores:
Circular sobre banquetas, camellones, andadores, ciclovías, y vías peatonales.
• Circular en reversa más de 50 metros, salvo que no sea posible circular hacia delante.
• Dar vuelta en “U” cerca de una curva y donde la señalización expresamente lo prohíba.
• Circular en carrilesexclusivos para el transporte público de pasajeros.
• Realizar maniobras de ascenso o descenso de personas en carriles centrales de las vías.
• Transportar menores de 12 años en los asientos delanteros.
• Sujetar aparatos de telecomunicación u otros objetos que representen un distractor para la conducción segura del vehículo.
• Entorpecer la marcha de columnas militares,
escolares, desfiles...