Clasificacion De Las Masas Rocosas

CAPITULO II

CLASIFICACION DE MASAS ROCOSAS

1. Introducción:
Durante las etapas preliminares del diseño de un proyecto, cuando se dispone de muy poca información de la masa rocosa, de los esfuerzos in situ y de las características hidrológicas; la utilización de los esquemas de clasificaciones geomecánicas de macizos rocosos puede ser muy beneficiosa, a fin de obtener estimacionesiniciales de la resistencia y deformación del macizo rocoso.
Su utilización esta destinado a responder preguntas como: ¿Qué criterios habría que utilizar para saber si las decisiones tomadas son lógicas?, ¿Cómo podemos saber si la excavación a ejecutar es demasiado grande o si el sostenimiento aplicado es escaso o sobrante?.
La respuesta consiste en emplear algún sistema de clasificación en el quese puede confrontar la problemática propia con la encontrada por otros. Tal sistema de clasificación sirve para que el diseñador tenga acceso a la experiencia sobre condiciones de roca y necesidades de refuerzo recabada en otras obras para compararla con las condiciones supuestas en su propia obra.
Es importante comprender que la utilización de las clasificaciones geomecánicas de macizos rocososno debe reemplazar los procedimientos de diseño más elaborados. La realización de estos estudios requiere de información detallada como: esfuerzos in situ, propiedades de la masa rocosa y secuencia de excavación, los cuales no están disponibles en las primeras etapas del proyecto.
Las clasificaciones de masas rocosas han sido desarrollados desde hace más de 100 años. Ritter (1879) formuló uncriterio empírico para el diseño de túneles, específicamente para determinar los requerimientos de soporte. Se debe entender que los esquemas desarrollados son apropiados para su original concepción, su aplicación en ambientes geológicos diferentes debe ser ejecutado con precaución.

2. Clasificaciones geomecánicas:
2.1 Clasificación de Rocas de Terzaghi
En 1946, Terzagui propuso un sistemade clasificación de roca orientado al cálculo que deben soportar arcos de acero en túneles. Tuvo como base la experiencia captada en la ejecución de túneles ferrocarrileros en los Alpes. Describió varios tipos de roca y fijó escalas según las diferentes condiciones del terreno.
Terzagui en su artículo original describió los siguientes términos:
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Roca Intacta: no tiene discontinuidadesni fracturas. Por lo que si se rompe lo hace a través de la roca sana. Debido al daño que se causa a la roca con el uso de explosivos, pueden caer del techo.
Roca Estratificada: esta constituida por capas unitarias con poca o ninguna resistencia a ala separación a lo largo del plano limítrofe entre estratos. La capa puede haberse debilitado o no debido a fracturas transversales. Losdesprendimientos son comunes en este tipo de roca.
Roca Medianamente Fisurada: tiene fisuras y ramaleos pero los bloques entre las juntas están soldados o íntimamente embonados que las paredes verticales no necesitan refuerzo. En rocas de este tipo, se puede encontrar a la vez desprendimientos y chasquido.
Roca Agrietada en Bloques: es una roca químicamente inalterada o casi inalterada, cuyosfragmentos se encuentran casi totalmente separados unos de otros y no embonan. Este tipo de roca puede necesitar además laterales en las paredes.
Roca Triturada: pero químicamente sana tiene la apariencia de ser un producto de trituradora. Si los fragmentos, en su mayoría o todos, son del tamaño de arena y no ha habido recementación, la roca triturada que esta abajo del nivel de aguas freáticas tiene lapropiedad de una arena saturada.
Roca Comprimida: avanza lentamente en el túnel sin aumento perceptible de volumen. Un prerrequisito de compresión es un porcentaje elevado de partículas microscópicas o sub-microscópicas de micas o de minerales arcillosos de poca expansibilidad.
Roca Expansiva: avanza básicamente en el túnel a su propia expansión. La capacidad de esponjamiento parece...