CLASIFICACION VEHICULAR- PERU- REGLAMENTO NACIONAL DE VEHICULOS
Páginas: 3 (630 palabras)
Publicado: 1 de julio de 2015
ANEXO IV :
PESOS Y MEDIDAS
1. PESOS Y MEDIDAS MÁXIMAS PERMITIDAS
TABLA DE PESOS Y MEDIDAS
Configuración
vehicular
Descripción gráfica de los vehículos
Long.
Máx.
Eje
( m ) Delant
Peso máximo (t )
Conjunto de ejes
posteriores
1º
2º
3º
4º
Peso
bruto
máx.
(t)
C2
12,30
7
11
---
---
---
18
C3
13,20
7
18
---
---
---
25
C4
13,20
7
23(1)
---
---
---
30
8x4
13,20 7+7(5)18
---
---
---
32
T2S1
20,50
7
11
11
---
---
29
T2S2
20,50
7
11
18
---
---
36
T2Se2
20,50
7
11
11
11
---
40
78
Configuración
vehicular
Descripción gráfica de losvehículos
Long.
Máx.
Eje
( m ) Delant
Peso máximo ( t )
Conjunto de ejes
posteriores
1º
2º
3º
4º
Peso
bruto
máx.
(t)
T2S3
20,50
7
11
25
---
---
43
T2Se3
20,50
7
11
11(4)
18
---
47
T3S120,50
7
18
11
---
---
36
T3S2
20,50
7
18
18
---
---
43
T3Se2
20,50
7
18
11
11
---
47
T3S3
20,50
7
18
25
---
---
48(2)
79
Configuración
vehicular
Descripción gráfica delos vehículos
Long.
Máx.
Eje
( m ) Delant
Peso máximo ( t )
Conjunto de ejes
posteriores
1º
2º
3º
4º
Peso
bruto
máx.
(t)
T3Se3
20,50
7
18
11(4)
18
---
48(2)
C2R2
23,00
7
11
11
11---
40
C2R3
23,00
7
11
11
18
---
47
C3R2
23,00
7
18
11
11
---
47
C3R3
23,00
7
18
11
18
---
48(2)
C3R4
23,00
7
18
18
18
---
48(2)
80
Configuración
vehicularDescripción gráfica de los vehículos
Long.
Máx.
Eje
( m ) Delant
Peso máximo ( t )
Conjunto de ejes
posteriores
1º
2º
3º
4º
Peso
bruto
máx.
(t)
C4R2
23,00
7
23(1)
11
11
---
48(2)
C4R3
23,00
723(1)
11
18
---
48(2)
8x4R2
23,00 7+7(5)
18
11
11
---
48(2)
8x4R3
23,00 7+7(5)
18
11
18
---
48(2)
8x4R4
23.00 7+7(5)
18
18
18
---
48(2)
C2RB1
20,50
11
11
---
---
29
781
Configuración
vehicular
Descripción gráfica de los vehículos
Long.
Máx.
Eje
( m ) Delant
Peso máximo ( t )
Conjunto de ejes
posteriores
1º
2º
3º
4º
Peso
bruto
máx.
(t)
C2RB2
20,50
7
11...
PESOS Y MEDIDAS
1. PESOS Y MEDIDAS MÁXIMAS PERMITIDAS
TABLA DE PESOS Y MEDIDAS
Configuración
vehicular
Descripción gráfica de los vehículos
Long.
Máx.
Eje
( m ) Delant
Peso máximo (t )
Conjunto de ejes
posteriores
1º
2º
3º
4º
Peso
bruto
máx.
(t)
C2
12,30
7
11
---
---
---
18
C3
13,20
7
18
---
---
---
25
C4
13,20
7
23(1)
---
---
---
30
8x4
13,20 7+7(5)18
---
---
---
32
T2S1
20,50
7
11
11
---
---
29
T2S2
20,50
7
11
18
---
---
36
T2Se2
20,50
7
11
11
11
---
40
78
Configuración
vehicular
Descripción gráfica de losvehículos
Long.
Máx.
Eje
( m ) Delant
Peso máximo ( t )
Conjunto de ejes
posteriores
1º
2º
3º
4º
Peso
bruto
máx.
(t)
T2S3
20,50
7
11
25
---
---
43
T2Se3
20,50
7
11
11(4)
18
---
47
T3S120,50
7
18
11
---
---
36
T3S2
20,50
7
18
18
---
---
43
T3Se2
20,50
7
18
11
11
---
47
T3S3
20,50
7
18
25
---
---
48(2)
79
Configuración
vehicular
Descripción gráfica delos vehículos
Long.
Máx.
Eje
( m ) Delant
Peso máximo ( t )
Conjunto de ejes
posteriores
1º
2º
3º
4º
Peso
bruto
máx.
(t)
T3Se3
20,50
7
18
11(4)
18
---
48(2)
C2R2
23,00
7
11
11
11---
40
C2R3
23,00
7
11
11
18
---
47
C3R2
23,00
7
18
11
11
---
47
C3R3
23,00
7
18
11
18
---
48(2)
C3R4
23,00
7
18
18
18
---
48(2)
80
Configuración
vehicularDescripción gráfica de los vehículos
Long.
Máx.
Eje
( m ) Delant
Peso máximo ( t )
Conjunto de ejes
posteriores
1º
2º
3º
4º
Peso
bruto
máx.
(t)
C4R2
23,00
7
23(1)
11
11
---
48(2)
C4R3
23,00
723(1)
11
18
---
48(2)
8x4R2
23,00 7+7(5)
18
11
11
---
48(2)
8x4R3
23,00 7+7(5)
18
11
18
---
48(2)
8x4R4
23.00 7+7(5)
18
18
18
---
48(2)
C2RB1
20,50
11
11
---
---
29
781
Configuración
vehicular
Descripción gráfica de los vehículos
Long.
Máx.
Eje
( m ) Delant
Peso máximo ( t )
Conjunto de ejes
posteriores
1º
2º
3º
4º
Peso
bruto
máx.
(t)
C2RB2
20,50
7
11...
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