Clasificacion y tipo de motores
Páginas: 2 (451 palabras)
Publicado: 13 de octubre de 2014
CLASIFICACIÓN Y TIPOS DE MOTORES
ESTRUCTURA DEL VEHÍCULO
1. El Motor
2. La transmisión
3. El sistema de Alimentación
4. El sistema de frenos
5. El sistema de dirección
6. El sistema desuspensión
7. El sistema eléctrico
El motor: a su vez consta de:
Sistema de refrigeración
Sistema de lubricación
Sistema de distribución
Sistema de encendido
Carburador o bomba de inyección.Colocación y arquitectura del motor
En los coches modernos la colocación del motor se sitúa en la parte delantera del vehículo en la mayoría de los casos, salvo coches deportivosque llevan el motor de forma central hacia atrás. En los vehículos con motor delantero, este puede estar dispuesto de forma transversal o longitudinal.
El motor longitudinal: se usa actualmente envehículos con tracción trasera.
También este motor se ha utilizado con tracción delantera como se ve en la figura.
Los motores pueden tener formas diversas dependiendo de la disposición de loscilindros. Se construyen tres tipos de motores:
- Motores con cilindros en línea.
- Motores con cilindros en V.
- Motores con cilindros horizontales opuestos.
Motor en línea: tiene los cilindrosdispuestos en línea de forma vertical en un solo bloque. Este motor se puede utilizar desde 2 a 8 cilindros, el motor de 4 cilindros es el más utilizado hoy en día. El motor en línea es el mas sencilloconstructivamente hablando por lo que su coste es mas económico asi como sus reparaciones.
Motor en V: tiene los cilindros repartidos en dos bloques unidos por la base o bancada y formando uncierto ángulo (60º, 90º, etc.). Se utiliza este motor para 6 cilindros en adelante. Esta forma constructiva es ventajosa para un numero de cilindros mayor de 6, ya que es mas compacta, con lo cual elcigüeñal, al ser mas corto, trabaja en mejores condiciones. Tiene la desventaja de que la distribución se complica ya que debe contar con el doble de arboles de levas que un motor en línea, lo que trae...
ESTRUCTURA DEL VEHÍCULO
1. El Motor
2. La transmisión
3. El sistema de Alimentación
4. El sistema de frenos
5. El sistema de dirección
6. El sistema desuspensión
7. El sistema eléctrico
El motor: a su vez consta de:
Sistema de refrigeración
Sistema de lubricación
Sistema de distribución
Sistema de encendido
Carburador o bomba de inyección.Colocación y arquitectura del motor
En los coches modernos la colocación del motor se sitúa en la parte delantera del vehículo en la mayoría de los casos, salvo coches deportivosque llevan el motor de forma central hacia atrás. En los vehículos con motor delantero, este puede estar dispuesto de forma transversal o longitudinal.
El motor longitudinal: se usa actualmente envehículos con tracción trasera.
También este motor se ha utilizado con tracción delantera como se ve en la figura.
Los motores pueden tener formas diversas dependiendo de la disposición de loscilindros. Se construyen tres tipos de motores:
- Motores con cilindros en línea.
- Motores con cilindros en V.
- Motores con cilindros horizontales opuestos.
Motor en línea: tiene los cilindrosdispuestos en línea de forma vertical en un solo bloque. Este motor se puede utilizar desde 2 a 8 cilindros, el motor de 4 cilindros es el más utilizado hoy en día. El motor en línea es el mas sencilloconstructivamente hablando por lo que su coste es mas económico asi como sus reparaciones.
Motor en V: tiene los cilindros repartidos en dos bloques unidos por la base o bancada y formando uncierto ángulo (60º, 90º, etc.). Se utiliza este motor para 6 cilindros en adelante. Esta forma constructiva es ventajosa para un numero de cilindros mayor de 6, ya que es mas compacta, con lo cual elcigüeñal, al ser mas corto, trabaja en mejores condiciones. Tiene la desventaja de que la distribución se complica ya que debe contar con el doble de arboles de levas que un motor en línea, lo que trae...
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