Clasificación De Mecanismos 111

Clasificación de Mecanismos
1. 1. MECANISMOS

• Definición

• Clasificación

2. 2. DEFINICIÓN : ELEMENTOS QUE PERMITEN MODIFICAR UNA FUERZA, UNA VELOCIDAD DE ENTRADAY/O UN MOVIMIENTO DE ENTRADA EN OTROS DIFERENTES DE SALIDA.
3. 3. PARA EL ESTUDIO DE LOS MECANISMOS LOS PODEMOS CLASIFICAR EN 4 GRUPOS DIFERENTES: GRUPO 1 MECANISMOS QUE SE UTILIZAN PARA MODIFICAR LAFUERZA DE ENTRADA: -BALANCÍN (PALANCA) -POLEA SIMPLE -POLEA MÓVIL O COMPUESTA -POLIPASTO. -MANIVELA-TORNO GRUPO 2 MECANISMOS QUE SE UTILIZAN PARA MODIFICAR LA VELOCIDAD: -RUEDAS DE FRICCIÓN -SISTEMA DEPOLEAS -ENGRANAJES (RUEDAS DENTADAS). -SISTEMAS DE ENGRANAJES CON CADENA. -TORNILLO SIN FIN-RUEDA DENTADA
4. 4. GRUPO 3 MECANISMOS QUE SE UTILIZAN PARA MODIFICAR EL MOVIMIENTO: -TORNILLO-TUERCA. -PIÑON-CREMALLERA -BIELA-MANIVELA -CIGÜEÑAL-BIELA -EXCÉNTRICA. -LEVA. -TRINQUETE.
5. 5. MECANISMOS QUE SE UTILIZAN PARA MODIFICAR LA FUERZA DE ENTRADA ESTOS MECANISMOS SE UTILIZAN PARA CONSEGUIR LEVANTARUN PESO GRANDE CON UNA FUERZA PEQUEÑA Eje de giro
6. 6. Por ejemplo si queremos despejar la fuerza necesaria para levantar un peso: F= (P x dp)/ df F=fuerza P=peso dp=distancia del peso al eje de girodf=distancia de la fuerza al eje de giro
7. 7. www.areatecnologia.com
8. 8. O COMPUESTA
9. 10. MANIVELA-TORNO d F P=Peso a levantar r= radio del torno Fórmula: F x d = P x r
10. 11. RUEDAS DE FRICCIÓNV1 V2 D1= diámetro de la rueda 1 D2= diámetro de la rueda 2 V1=velocidad de la rueda 1 (en r.p.m.) V2=velocidad de la rueda 2 (en r.p.m.) Fórmula: D1 x V1 = D2 x V2 Rueda motríz Rueda conducida Ruedamotríz es la que está enganchada al motor. A veces a V1 se le llama N1 y V2=N2 El movimiento se transmite de una rueda a otra mediante fricción=rozamiento.
11. 12. SISTEMA DE POLEAS Owww.areatecnologia.com
12. 17. SISTEMA DE ENGRANAJE CON CADENAS Los cálculos son iguales que en los engranajes: V1 x D1 = V2 x D2 La diferencia o ventaja es que podemos tener los ejes de las ruedas dentadas...