Clausulas antiguas
Páginas: 7 (1515 palabras)
Publicado: 3 de junio de 2015
INTRODUCCIÓN
El Instituto de Aseguradores de Londres, habida cuenta de su reconocida presencia en los mercados internacionales de seguros marítimos y en post de lograr una pacífica y razonable unificación en las coberturas asegurativas que amparaban los riesgos que afectaban las mercaderías transportadas por mar, preparó, a principios de los años sesenta, tres coberturas básicas que seconocieron como “Institute Cargo Clauses” del 1.6.63 y que se identificaron como “All Risks” o “Contra Todo Riesgo”, “Free Particular Average” o “Libre de Avería Particular” y “With Average”o “Con Avería” y que fueron cláusulas de uso común por los mercados internacionales, incluido el nuestro.
En el presente trabajo se explicarán estas clausulas antiguas y sus modificaciones o diferencias entre ellas.Clausula AR (Contra todo riesgo):
Ofrecen una cobertura a todo riesgo, en esta póliza se recogen todos los riesgos de pérdida o daños sobre la cosa asegurada. Se excluyen los daños por pérdida o gastos producidos por la conducta dolosa el asegurado. La pérdida ordinaria de peso o volumen, el desgaste ordinario, el embalaje inadecuado, el vicio inherente, el retraso, la insolvencia oinsuficiencia financiera por parte de los armadores fletadores o de los operadores del buque, el uso de armas de guerra atómicas.
Estos conceptos se recogen en la cláusula general de exclusiones. A esta cláusula se añaden la de navegabilidad o inadecuación de los contenedores, la de exclusión de guerra y la de huelga.
Todo riesgo.
Riesgos cubiertos:
Cubre todos los riesgos que dañen uocasionen pérdidas de los bienes asegurados, por cualquier causa externa que ocurra durante la vigencia de esta cláusula, en el tránsito o almacenaje amparado
Avería gruesa y gastos de salvamento.
Culpabilidad por colisión. Cláusula culpabilidad por colisión. Este seguro se amplía para indemnizar al asegurado por la responsabilidad que pudiere corresponderle bajo la cláusula titulada colisión por culpade ambas partes del contrato de fletamento en la misma proporción que habría que aplicar para indemnizarle una pérdida recuperable por esta póliza. En caso de cualquier reclamo de los armadores bajo dicha cláusula, el asegurado se compromete a notificar a los aseguradores quienes tendrán el derecho por su cuenta y riesgo de defenderlo de tal reclamo. Además cubre el robo, hurto, y la faltade entrega y extravío.
No cubre:
Lo estipulado como exclusiones en las condiciones generales de la cláusula.
Lo contemplado en los puntos 4, 5, 6, y 7 de las claúsulas generales.
Clausula WPA (Con avería):
Esta enumera directamente los riesgos cubiertos. Se excluyen los daños deliberados por parte de un tercero y los riesgos no contemplados en la póliza A
Con avería particular.
Riesgos cubiertos:Incendio o explosión.
Que se encalle, vare, hunda o se vuelque el buque o embarcación.
Volcamiento o descarrilamiento del medio de transporte terrestre.
Colisión o contacto del buque, embarcación o medio de transporte con cualquier otra materia que no sea agua.
Descarga del cargamento en un puerto de refugio. Terremoto, erupción volcánica o rayo.
· Pérdida o daño ala materia asegurada causada por:
Sacrificio debido a una avería general.
Culpabilidad por colisión. Cláusula: ambos culpables por colisión.
Echazón o barrida por las olas.
Pérdida total de cualquier bulto caído al mar desde cubierta o que se caiga durante las operaciones de carga o de descarga del buque o embarcación.
No cubre:
Lo estipulado como exclusiones en el condicionado de la cláusula.Lo contemplado en los puntos 4, 5, 6, y 7 de la cláusula.
Clausula FPA (Libre de avería particular):
Los riesgos cubiertos son iguales a los de la póliza B con exclusión de terremotos, erupciones volcánicas y rayos, arrastre por las olas, entrada de agua de mar, de lago o río en la bodega del buque, en el medio de transporte, contenedor, remolque o lugar de almacenaje, pérdida total de...
El Instituto de Aseguradores de Londres, habida cuenta de su reconocida presencia en los mercados internacionales de seguros marítimos y en post de lograr una pacífica y razonable unificación en las coberturas asegurativas que amparaban los riesgos que afectaban las mercaderías transportadas por mar, preparó, a principios de los años sesenta, tres coberturas básicas que seconocieron como “Institute Cargo Clauses” del 1.6.63 y que se identificaron como “All Risks” o “Contra Todo Riesgo”, “Free Particular Average” o “Libre de Avería Particular” y “With Average”o “Con Avería” y que fueron cláusulas de uso común por los mercados internacionales, incluido el nuestro.
En el presente trabajo se explicarán estas clausulas antiguas y sus modificaciones o diferencias entre ellas.Clausula AR (Contra todo riesgo):
Ofrecen una cobertura a todo riesgo, en esta póliza se recogen todos los riesgos de pérdida o daños sobre la cosa asegurada. Se excluyen los daños por pérdida o gastos producidos por la conducta dolosa el asegurado. La pérdida ordinaria de peso o volumen, el desgaste ordinario, el embalaje inadecuado, el vicio inherente, el retraso, la insolvencia oinsuficiencia financiera por parte de los armadores fletadores o de los operadores del buque, el uso de armas de guerra atómicas.
Estos conceptos se recogen en la cláusula general de exclusiones. A esta cláusula se añaden la de navegabilidad o inadecuación de los contenedores, la de exclusión de guerra y la de huelga.
Todo riesgo.
Riesgos cubiertos:
Cubre todos los riesgos que dañen uocasionen pérdidas de los bienes asegurados, por cualquier causa externa que ocurra durante la vigencia de esta cláusula, en el tránsito o almacenaje amparado
Avería gruesa y gastos de salvamento.
Culpabilidad por colisión. Cláusula culpabilidad por colisión. Este seguro se amplía para indemnizar al asegurado por la responsabilidad que pudiere corresponderle bajo la cláusula titulada colisión por culpade ambas partes del contrato de fletamento en la misma proporción que habría que aplicar para indemnizarle una pérdida recuperable por esta póliza. En caso de cualquier reclamo de los armadores bajo dicha cláusula, el asegurado se compromete a notificar a los aseguradores quienes tendrán el derecho por su cuenta y riesgo de defenderlo de tal reclamo. Además cubre el robo, hurto, y la faltade entrega y extravío.
No cubre:
Lo estipulado como exclusiones en las condiciones generales de la cláusula.
Lo contemplado en los puntos 4, 5, 6, y 7 de las claúsulas generales.
Clausula WPA (Con avería):
Esta enumera directamente los riesgos cubiertos. Se excluyen los daños deliberados por parte de un tercero y los riesgos no contemplados en la póliza A
Con avería particular.
Riesgos cubiertos:Incendio o explosión.
Que se encalle, vare, hunda o se vuelque el buque o embarcación.
Volcamiento o descarrilamiento del medio de transporte terrestre.
Colisión o contacto del buque, embarcación o medio de transporte con cualquier otra materia que no sea agua.
Descarga del cargamento en un puerto de refugio. Terremoto, erupción volcánica o rayo.
· Pérdida o daño ala materia asegurada causada por:
Sacrificio debido a una avería general.
Culpabilidad por colisión. Cláusula: ambos culpables por colisión.
Echazón o barrida por las olas.
Pérdida total de cualquier bulto caído al mar desde cubierta o que se caiga durante las operaciones de carga o de descarga del buque o embarcación.
No cubre:
Lo estipulado como exclusiones en el condicionado de la cláusula.Lo contemplado en los puntos 4, 5, 6, y 7 de la cláusula.
Clausula FPA (Libre de avería particular):
Los riesgos cubiertos son iguales a los de la póliza B con exclusión de terremotos, erupciones volcánicas y rayos, arrastre por las olas, entrada de agua de mar, de lago o río en la bodega del buque, en el medio de transporte, contenedor, remolque o lugar de almacenaje, pérdida total de...
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