Clausulas De Contrato

Cláusulas del Contrato Multimodal

1. El operador del transporte multimodal será responsable de los daños perdida deterioro de la mercancía, así como el retraso en la entrega de la misma.
2. El operador del transporte multimodal no será responsable de los daños ocasionados a la mercancía en caso de que: vicio propio u oculto de la mercancía y huelga, paro impuestas en el trabajo.3. El operador del transporte multimodal al tomar bajo su custodia una mercancía deberá emitir por escrito un documento el cual será negociable o no negociable entre las partes
4. El operador de transporte multimodal será responsable de las acciones y omisiones de sus empleados o agentes en el ejercicio de sus funciones.
5. En caso de que la entrega de la mercancía tenga un retraso denoventa (90) días el consignatario o la persona autorizada para su retiro deberá a falta de prueba considerarlas perdidas.
6. En caso de la perdida de una mercancía el valor a cancelar se determinara con u arreglo en la cotización en la mercancía o en su defecto en el valor que tengan en el mercado.
7. En caso de que la mercancía sufra algún daño por innavegabilidad del buque el operador deltransporte multimodal puede probar que al inicio del viaje el buque estaba en estado de navegación
8. En caso de que el operador del transporte multimodal fuese responsable en el retraso de la entrega de la mercancía o de cualquier pérdida o daño, su responsabilidad estará limitada a una suma que no exceder el valor al flete a pagar por el transporte.
9. La responsabilidad del operador deltransporte multimodal no excederá los limites de responsabilidad por la perdida total de las mercancías
10. El operador del transporte multimodal perderá todo derecho a la limitación de responsabilidad en caso de que los daños y perjuicios fueron hechos con conocimiento o en caso de dolo.

Cláusulas de Contrato de Transporte Ferroviario

1. El porteador ferroviario será responsablepor la pérdida total o parcial de la mercancía por hechos imputables al mismo o sus empleados. El mismo deberá pagar el valor declarado de la mercancía o 2 DEG por Kg Bruto de la mercancía.
2. El cargador deberá entregar la mercancía al porteador ferroviario con 1 dia de anticipación al traslado esta debe estar debidamente etiquetada y embalada.
3. En caso de daño de lamercancía, el porteador ferroviario deberá solicitar un servicio de peritaje para evaluar los daños y el monto de la indemnización.
4. En caso de retraso en la entrega de la mercancía el porteador ferroviario deberá pagar 2 veces la cantidad del flete estipulado cuando se compruebe que se produjo por hechos imputados al mismo.
5. En caso de que el cargador o consignatario deseen norealizar dicho contrato tienen un periodo anticipado de 48 horas antes de la fecha pautada y deberán pagar el 305 del valor del flete estipulado por gastos administrativos
6. En caso de reclamo, retraso, daño, perdida, el cargador o consignatario, se deberán dirigir a su operador competente.
7. En caso de daño a la mercancía el cargador o consignatario tendrá un plazo de 2 días pararealizar dicho reclamo donde el porteador ferroviario tendrá un plazo de 6 meses para pagar dicho daño.
8. El porteador ferroviario no se hará responsable de daño, perdida, o retraso de la mercancía por caso fortuito o fuerza mayor.
9. Es responsabilidad del cargador o consignatario utilizar lícitamente el transporte ferroviario, pagar el derecho o flete correspondientes y todasy cada unas de las pautas que estipulen en el contrato.

Cláusulas de Contrato de Transporte Aéreo.

1. Esta guía aérea se rige por la Ley de Aeronáutica Civil estipulado en el artículo 2 si es para un solo medio de transporte, y en el articulo 103 en caso de ser un transporte combinado.
2. El explotador del servicio publico de transporte aéreo no podrán beneficiarse de la limitación...