Clausulas de exportaion y sus caracteristicas

TEMA: "LOS INCOTERMS" ( INTERNATIONAL COMMERCIAL TERMS )

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El objetivo de esta investigacion es dar conocer en que consisten estos terminos, cuales son los mas utilzados , de donde surgen , cada cuanto se modifican, cual es su alcance, y cuales son sus reglas generales.
Partiendo de las siguientes preguntas se iniciara la presente investigacionprofundizando cada uno de estos temas.
· 1- ¿De dónde surge la palabra INCOTERMS ?
· 2- ¿ Qué son los INCOTERMS ?
· 3- ¿ Cuáles son los INCOTERMS definidos por la CCI ?
· 4- ¿ Cuál es la finalidad y alcance de los INCOTERMS ?
· 5- ¿ Cómo se clasifican los INCOTERMS ?
· 6- ¿ Qué regulan ?
· 7- ¿ Cual es el riesgo ?
· 8- Objetivos de los INCOTERMS.

MARCO TEÓRICO
Lapresente investigación pretende dar a conocer en profundidad el tema de " Los Incoterms", como también saber , de donde surgen, cuales son los mas utilizados, cual es su alcanse, cada cuanto se modifican y cuales son sus reglas especificas.
Generalmente, los Incoterms, tambien conocidos como los " International Commercial terms" son usos y costumbres de las empresas en las operaciones decomercio internacionales. Recopilados por la CCI ( Camara de Comercio Internacional ) definen la responsabilidad de compradores y vendedores para la entrega de los bienes, repartiendo claramente las obligaciones, los gastos y los riesgos del transporte Internacional y del seguro .
Cuando los comerciantes entran en un contrato para la compra y la venta de mercancías, están libres de negociar términosespecíficos en su contrato. Estos términos incluyen el precio, la cantidad, y las características de las mercancías. Cada contrato internacional contiene lo qué se refiere como Incoterm (reglas internacionales para la interpretación de términos comerciales) El Incoterm seleccionado por los comerciantes de la transacción, determinará quién pagará el costo de cada segmento del transporte, quién esresponsable de cargar y descargar la mercancía, y quién lleva el riesgo de la pérdida en un momento dado durante el envío internacional. Incoterms también influencian el valor de la mercancía importada a través de una aduana.
Los Incoterms son supervisados y administrados por la Cámara de Comercio internacional y son incluidos por las principales naciones comerciales del mundo. Actualmentehay 13 Incoterms en uso donde podremos encontrar los siguientes terminos :

a. EXW: "Ex Works" ("En fabrica").
b. FCA: "Free Carrier" ("Franco transportista").
c. FAS: "Free Alongside Ship" ("Franco al costado del buque").
d. FOB: "Free On Board" ("Franco a bordo").
e. CFR: "Cost and Freight" ("Coste y flete).
f. CIF: "Cost, Insurance and Freight" ("Coste, seguro y flete").
g. CPT: "CarriagePaid To…" ("Transporte pagado hasta…").
h. CIP: "Carriage and Insurance Paid to…" ("Transporte y seguro pagados hasta…").
i. DAF: "Delivered At Frontier" ("Entregado en frontera").
j. DES: "Delivered Ex Ship" ("Entregado sobre el buque").
k. DEQ: "Delivered Ex Quay" ("Entregado en muelle").
l. DDU: "Delivered Duty Unpaid" ("Entregado sin pago de derechos").
m. DDP: "Delivered Duty Paid"("Entregado con pago de derechos" ).

Esta investigación sera descriptiva, ya que se dara a conocer en profundidad dicho tema, desarrollando cada uno de los Incoterms y conocer cuales son las funciones de cada uno y el riesgo que padecen.
Ademas es basico porque genera teoria






HIPÓTESIS :
· Losincoterms estan divididos en grupos, en su totalidad se encuentran 13, pero los mas utilizados son los terminos "C", "D", "F".

· La finalidad de los Incoterms es establecer un conjunto de reglas internacionales para la interpretación de los términos más utilizados.

· Los Incoterms se han concebido para ser utilizados cuando las mercancías se venden para entregarlas más allá de las...