CLIMA DE NEGOCIOS Edición Especial Parte I I
VOLUMEN VII, No. 4, 2012
Puntos de interés
especial:
EDICIÓN ESPECIAL Parte II
LAS PRIMERAS ALIANZAS PÚBLICO-PRIVADAS
EN HONDURAS
xLa Comisión para la Promoción
de la Alianza Público-Privada
(COALIANZA) ha logrado
adjudicar 3 proyectos con un
De los 45 proyectos que la Comisión para la Promoción de la Alianza Público-Privada
valor de inversión estimada de
&2$/,$1=$ KD ORJUDGR LQFRUSRUDU HQ VX FDUWHUD FRQ XQ YDORU GH LQYHUVLyQ HVWLPDGD HQ
USD 735 millones de dólares.
Estos son: el denominado
USD 3,048.4 millones, a finales de 2012 había logrado completar un largo proceso para
corredor logístico, el corredor
adjudicar 6 proyectos con valor de inversión estimada de USD 1,130.7 millones de dólares, entre
turístico y la terminal de
los cuales hay 3 que conjuntamente representan un valor de inversión de USD 735 millones.
contenedores de la Empresa
Nacional Portuaria en Puerto
Estos son: el denominado corredor logístico, el corredor turístico y la terminal de contenedores
Cortés;; representativos de obras
de la Empresa Nacional Portuaria en Puerto Cortés;; representativos de obras de infraestructura
de infraestructura significativas
para el desarrollo económico
significativas para el desarrollo económico del país y sus relaciones internacionales.
del país y sus relaciones
internacionales.
No sólo por la envergadura e importancia económica de esos proyectos, sino también por la
posible trascendencia de otros emprendimientos similares de COALIANZA en el futuro, en esta
Presentación
xLa rápida aprobación de estas
segunda publicación de Clima de Negocios de Fundemos sobre el tema de Las Alianzas Público-
tres importantes concesiones en
Privadas (APP´s) en Honduras, se busca reseñar el contenido y los alcances de los tres proyectos
el Congreso Nacional, es indica-
tivo de la existencia actual de un
mencionados, así como también, valorar los procesos que la institución ha seguido en estos
alto nivel de apoyo político para
casos, y, a las luz de las lecciones que han dejado experiencias internacionales, tratar de apuntar
la formación de las APP´s en
algunas observaciones o extraer conclusiones que puedan servir a los observadores y/o a los Honduras. Sin embargo, salvo
que se mejore la socialización de
interesados en participar en este tipo de procesos.
estos proyectos, se aumente el
caudal de información pública
disponible sobre los mismos y,
muy importante, se establezcan
Esta es la designación con la que se ha conocido un tramo
los mecanismos de supervisión y
monitoreo de los contratos que
carretero de casi 400 kilómetros de extensión que va
están próximos a entrar en su
del norte al sur en Honduras, hasta la frontera con
etapa de ejecución o los que
El Salvador. La intención ha sido que este tramo carretero
puedan venir más adelante
±para evitar posibles desviacio-
KDELOLWH XQD HVSHFLH GH ³FDQDO VHFR´ SDUD HO FRPHUFLR
nes con relación a los objetivos
internacional de carga entre el puerto hondureño de
acordados-, el empuje que han
Puerto Cortés en el mar Caribe y el ...
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