CLIMATIZACION ACTUALIZACI N TALLERES

Propriedad Valeo, Prohibida su reproducción, 03-2001

1

Temas principales del módulo de
actualización V60 MRA (III)
z
z
z
z
z
z
z
z

z
z

El parque climatizado
El circuito de climatización
Los fluidos frigoríficos
Los aceites
La climatización y el medio
ambiente
La legislación vigente
El procedimiento de
reconversión
Repaso de los diferentes
componentes del circuito de
climatización
Lasvariantes del circuito
El circuito de aire

z

◆
◆
◆

z

◆

z

Los detectores de fugas
Las estaciones de carga

Las herramientas de diagnóstico
◆
◆
◆

2

Las resistencias de calefacción
suplementarias
Circuitos con CO2
El compresor eléctrico

Las herramientas de
intervención del circuito a/c
◆

z
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Las nuevas tecnologías de la
climatización

El AirtestEl Climtest. Diagnóstico del circuito
Clim On Line

La gama de productos

El parque climatizado

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Porcentaje de equipamiento en
climatización
Un mercado de crecimiento exponencial en
Europa

100%

88%

80%
60%

JAPON
EEUU
EUROPA

40%
20%
0%
1965
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1975

1985

1995
4

2000

2005

2000 :parte de mercado en
vehiculos equipados de serie:
19%

14%

27%

12%

11%

2%
2%

9%

1%
Clientes
Japoneses

2%

Diversos

1%
Source : Valeo Thermique Habitacle

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5

2000 : parte de mercado en
vehiculos equipados de serie:
Valeo tiene una posición dominante en la mayoría de los grandes
constructores
salvo Fiat y Ford equipados por sus propiasfiliales

PSA
Renault
VAG
GM
Daimler
BMW

1

de cada

2

* datos para Europa en 1999
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Sistemas gestionados por Valeo
Confort
Confort climático
climático interior
interior

Gestión
Gestión de
de la
la energía
energía térmica
térmica

Conjunto A/C simple o multizonal
radiadores de calefacció
calefacción de aluminio

Sistemas A/C
condensadoressubenfriados y con
filtro deshidratante integrado
evaporadores de placas

impulsores con motores sin escobillas
calidad del aire con filtros y captadores

compresores
canalizaciones

calefacció
calefacción adicional
difusió
difusión del aire en suavidad hacia el
habitá
habitáculo

Líder
Líder
de
de los
los sistemas
sistemas A/C
A/C

tablero de mandos
gestió
gestión de comunicació
comunicación con elusuario
consola central
Control electró
electrónico

Módulos de salpicadero

Vida
Vida aa bordo
bordo
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Salpicadero
Salpicadero
7

De los componentes a los módulos y
sistemas
Módulo salpicadero

Sistema A/C

Conjunto
A/C

Consola

Evaporador
Tablero de mando
y electrónica

Calefacción

Condensador

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Compresor

8

Impulsor - filtro - toma de aire

Presentación del
Circuito de Climatización

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9

Los componentes del circuito de A/C

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10

Los fluidos
fluidos frigoríficos
frigoríficos
Los

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11

Los fluidos frigoríficos
z

Todofluido absorbe calor

z

Los fluidos frigoríficos se utilizan en
climatización debido a su gran capacidad de
absorción de calor

Se utilizan en consecuencia para
enfriar el aire que penetra en el
habitáculo
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12

R12 y R134a
El R12 o
diclorofluorometano
forma parte de la familia de
los clorofluorocarbonos (CFC)
El R134a o
tetrafluoroetano
formaparte de la familia de los
hidrofluorocarbonos (HFC)
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Características
R 12

R 134a

Este fluido ha sido utilizado
durante mucho tiempo para la
climatización del automóvil

Este fluido ha sustituido al R12 a
partir de finales de 1993,

Es miscible con otros
componentes químicos (aceites)

Es miscible con otros
componentes químicos (los...