CMFB

«AÑO DE LA INVERSIÓN PARA EL DESARROLLO RURAL Y LA SEGURIDAD ALIMENTARIA»

MINISTERIO DE DEFENSA EJÉRCITO DEL PERÚ
ESCUELA MILITAR DE CHORRILLOS
«CRL. FRANCISCO BOLOGNESI»
Alma Máter del Ejército del Perú
Sección Estudios Generales
©2013




Los UAV y las Matemáticas


Por

Quintana Chavez, Kevin Christhian

HODEGOGO
Pro. Ing. Lucy Álvarez

Chorrillos - Perú
2013DEDICATORIA:

primeramente a dios por haberme permitido llegar hasta este punto y haberme dado salud, ser el manantial de vida y darme lo necesario para seguir adelante día a día  para lograr mis objetivos, además de su infinita bondad y amor. 

A mi madre por haberme apoyado en todo momento, por sus consejos, sus valores, por la motivación constante que me ha permitido ser una personade bien, pero más que nada, por su amor. A mi padre por los ejemplos de perseverancia y constancia que lo caracterizan y que me ha infundado siempre, por el valor mostrado para salir adelante y por su amor. 

A mi PRO. ING. LUCY ÁLVAREZ por su gran apoyo y motivación que nos ha dado hasta este momento, por haberme transmitidos los conocimientos obtenidos hasta el día de hoy y haberme llevado pasóa paso en el aprendizaje 















ÍNDICE:

1. Caratula
2. Dedicatoria
3. Índice
4. Capítulo I: Aspecto Teóricos Referentes a los UAV
5. Capítulo II: Las matemáticas en la vida universitaria y profesional
6. Capítulo III: El UAV









CAPITULO I

Aspectos Teóricos Referentes a los UAV:

¿Qué es un UAV? ¿Es una amenaza?

Hoy se conoce a los avionesno tripulados, también llamados “drones”, por su uso en operaciones militares contra el terrorismo. Pero dicha tecnología también podría ser utilizada de múltiples formas en el ámbito civil.

Vuelan por los cielos de Afganistán, al igual que sobre Pakistán y Yemen. Pronto podrían hacer su aparición también en Mali, donde tropas francesas combaten a grupos islamistas vinculados a Al Qaeda. Son losaviones no tripulados, conocidos como “drones”, los cuales son utilizados con frecuencia creciente en el ámbito militar. Tan sólo en la administración de Barack Obama, el propio presidente estadounidense ha autorizado cerca de 300 misiones con estas naves, cuyo uso es criticado debido al alto número de víctimas civiles que provocan.
Pero los aviones no tripulados podrían tener muchos y másconstructivos usos. Según Roger Schmitt, del Centro Aeroespacial Alemán, primero hay que entender cómo funcionan los drones. Se trata de mecanismos que van mucho más allá de las naves mismas. “Nosotros hablamos de un sistema, pues hay un intercambio de datos entre el avión y la estación terrestre en la que se encuentra el piloto que dirige la nave”, dice.

Rutas y coordenadas

Así que los vuelos notripulados en realidad sí tienen un piloto. Este es responsable de que no ocurran colisiones, aunque debe limitarse a intervenir solo en situaciones de emergencia. El piloto no maneja la nave con un control como el de los aviones a escala, sino que envía rutas y coordenadas que definen el trayecto.
“En realidad no hay mucha diferencia en comparación con lo que sucede en grandes avionescomerciales, que cubren rutas muy largas guiados por el piloto automático”, indica Schmitt.
El intercambio de datos entre el avión no tripulado y la estación terrestre que se ubica a cientos de kilómetros de distancia, se produce a través de una conexión con un satélite. Pero a diferencia de los vuelos normales, en los drones el piloto no tiene una perspectiva del horizonte desde la cabina. Esto implicaproblemas. Una norma de la aeronáutica dicta que hay que “ver para esquivar”. Pero los drones son capaces de rastrear posibles obstáculos por medio de sensores y cámaras infrarrojas.

Obstáculos a futuro

Parece haber soluciones para todo. Y si es así, ¿por qué no hay más vuelos no tripulados con fines civiles? Primero, porque los procesos de autorización son muy complejos. Los fabricantes...